大部分的車主進行汽車保養的話,統一都會去4S店處理,我們都知道4S店正規,省事兒,并且有保障,但是其實汽車保養非常簡單,簡單到哪里的師傅做過一遍都可以完成。" />

保養不靠靠譜的4S店,靠的是自己!

2019-07-11 17:22:13 作者:wanghengying

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1. 4S店

大部分的車主進行汽車保養的話,統一都會去4S店處理,我們都知道4S店正規,省事兒,并且有保障,但是其實汽車保養非常簡單,簡單到哪里的師傅做過一遍都可以完成。

4S店保養,發動機機油,發動機冷卻液,發動機三濾,車輛輪胎等都是偏貴的,并且4S店為保安全,每次在保養時候,會把能做的和不能做的保養全部都做了,那車做完保養出來況肯定是各種好的,那自然花的錢也不少啦!比如車輛輪胎對調,現在4S店規定,只要對調輪胎,必須做動平衡,這點就很Bug,輪胎做動平衡只是針對單個輪胎進行,我們車輛前后左右對調輪胎和動平衡是扯不上關系的。因此,即便去4S店做保養,你們自己也要看清楚什么項目該做,什么項目可以免除了。

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2.靠譜汽修店

如果大家真想省錢省心,可以固定靠譜的汽修店,自己經常去那里保養,漸漸就和該店人員熟悉了?,F在汽修店保養水平絕對不比4S店差,畢竟日常保養而已,只是更換發動機機油,更換3濾,都是沒有技術含量的傻瓜式操作,大家誰做都一樣。

對其汽車保養來講,我們保養用的發動機機油,三濾,發動機冷卻液,變速器油,車輛輪胎等等,我們其實可以外面購買,然后再去汽修店更換,只需要繳納少部分更換或維修費用即可,十分簡單,當然來,你都有買到好東西去更換,就要靠自己拉!一般來說,去4S店保養的費用會比去汽修店貴40%左右。

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3.汽車保養里程限制

現在好多4S店都限制,汽車保養,無論是什么機油,統一規定5000公里或半年保養一次,很粗暴地把汽車保養給限定死啦。

其實我們現在用的機油基本都是半合成機油或全合成機油,對于半合成機油而言,保養時間間隔為7500公里一次或者7到9個月一次,對于全合成機油,大部分人都會在一年或10000公里進行一次保養。對于大部分家用車,每年行駛里程都不足10000萬公里,因此一年保養一次就可以了,這樣不僅簡單省事,還省錢,要做一名精明的消費者。

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4.輪胎和剎車片保養

對于車輛輪胎和剎車片而言,并不是均勻磨損。因為我們的車輛大部分都是前驅車輛,這樣在開車時,前輪輪胎磨損會比較嚴重,同樣在剎車的時候,前輪剎車片磨損也會更劇烈一些。因此,如果正常開車,大部分司機都是,前輪輪胎或前剎車片磨廢之后,一起更換4個,但是后面輪胎和剎車片還都比較好,這直接導致資源浪費。

為了避免這種現象,正常情況下,每2000公里,我們需要對汽車輪胎前后左右進行對調,同時檢查汽車剎車片,如果剎車片偏磨,同樣需要對調剎車片。直到4條輪胎或剎車片均勻磨損,都不可以使用的時候,我們再進行輪胎或剎車片更換,那就妥妥的了。

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