一場激情飛揚的摩旅盛宴 第四屆中國富路摩旅文化節盛世啟航
6月10日,“壯美山河中國行—— 第四屆中國富路摩旅文化節“活動于北京正式啟動,這也是富路品牌為驗證和呈現極致產品體驗而發起的又一重要活動。本次活動車手均來自富路品牌在全國范圍內消費者,參與車輛也全部使用消費者購買車型。
預計本次活動參與人數將突破5000人,他們將駕駛超豪華三輪乘用車在于高山、草地等自然美景的激情碰撞中,開啟一個難忘的自駕之旅。
高性能整車設計秀翻摩旅全程
北京站首場活動做為本次富路摩旅文化節第一站,3天行程經北京八達嶺燕山山脈到張北天路,包含了城市道路、高速公路、鄉間土路以及蜿蜒山路,其中不乏大量U型彎、發卡彎、S彎等路況。
這些高大雄壯的山峰、延綿起伏的草場、蜿蜒崎嶇的山路為富路機車與生俱來的摩旅基因、提供了絕佳的展示舞臺。
富路機車之所以能帶來操控自如的穩定性能,底盤設計和調校功不可沒。優秀的獨立懸掛系統可以保證直線行駛及制動穩定性;經過大師級調校的底盤,集舒適性、操穩性及駕駛樂趣于一體,三輪碟剎更是讓駕駛操控和制動體驗萬無一失。
富路機車用實力建立起五大摩旅車標準
隨著摩旅群體的逐年擴大,機動三輪乘用車也逐步從通勤工具向“生活玩伴”的角色轉變。富路作為國內三輪乘用車的發明者和創造者,也在按照具備強大綜合性能的標準來打造摩旅車。
在此次中國富路摩旅文化節——“壯美山河中國行”活動開始之前,富路就為用戶定義了一款車需要具備什么素質,才能成為“摩旅車”。
首先,起步要“快”:想要在山路上快速起步,車輛需要有大功率、大扭矩,并保證在低轉速下就能快速達到最高扭矩;
其次,上坡要“靈”:跑山路坡道,需要有強勁動力、而且動力輸出要足夠充沛,同時上坡制動反應要足夠靈敏,做到即停即啟、不追尾、不滑坡;
再有,行車要“穩”:摩旅行車,安全最重要。要想保證機車的安全性,必須在完善焊接工藝的同時選用高強度鋼板,以保證整車安全和穩定性;
第四,駕乘要“爽”:摩旅本身就是享受戶外旅游自駕生活的,必須保證駕乘的舒適性。獨立懸掛和專業底盤的調校,是保證車身穩定性和乘坐舒爽的關鍵;
最后,模式要“活”:在組團摩旅的駕駛環境下,駕駛模式要做到選擇合理得當,以充分適應駕駛時的車況、路況,既可以安全行車又能享受沿途美景。
以本次“壯美山河中國行”活動中的G6輔路為例,這樣的盤山公路行駛,極為考驗車輛的爬坡性能。富路赤兔馬和金駿馬均搭載奇瑞600雙缸發動機,做到了大扭矩,大功率的輸出,確保在各種復雜路況中通過時的動力輸出,整個車隊各種車型相互兼顧速度,車距,整齊劃一,實現摩旅的初衷。
摩旅是一種無拘無束的態度,這與張北美麗的草原風光不謀而合,無論是在延綿起伏的草場,還是在蜿蜒崎嶇的山路,富路機車摩旅車隊猶如是一道風景,輕松自如穿梭于高低起伏的山巒之間,釋放著自己的運動激情。
繼中國富路摩旅文化節北京首站之后,我們還將在其他地區陸續舉辦“壯美山河行”活動,更多來自全國的富路用戶,還將駕駛富路機車,欣賞更美的景,征服更遠的路!
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