如何拯救尾款人?菱智plus來(lái)幫忙!
每年雙11購(gòu)物節(jié)熱鬧的像過(guò)年,“剁手黨們”也紛紛完成了自己的“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”計(jì)劃,哪里優(yōu)惠往哪買(mǎi),搶到就是賺的信念激勵(lì)著TA們,把商品一掃而空。那么問(wèn)題來(lái)了,到底該怎么高性價(jià)比的買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)?
在購(gòu)車方面也是一樣,高性價(jià)比的座駕永遠(yuǎn)是用戶的不二之選。而作為20年自主MPV制造專家的東風(fēng)風(fēng)行,擁有完整的產(chǎn)品布局,覆蓋低中高M(jìn)PV兼用市場(chǎng),能夠滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的人群需求。
其中,定位為寬體大商旅的菱智plus贏得眾多消費(fèi)者青睞,其擁有同級(jí)別車型中僅有的雙側(cè)滑門(mén)等舒適性配置,不僅空間表現(xiàn)出色,而且經(jīng)濟(jì)節(jié)油,堪稱高性價(jià)車型不可錯(cuò)過(guò)的選擇!
當(dāng)然,菱智plus如此實(shí)惠的價(jià)格并不是以犧牲乘坐的舒適度為代價(jià),相反,其在空間上的表現(xiàn)也很不錯(cuò),長(zhǎng)達(dá)1920mm的寬大車身,這樣尺寸對(duì)于車內(nèi)空間的寬敞度是起到了很好的保障的。而且軸距也達(dá)到了3198mm,可以說(shuō),整部車看上去十分大氣,即使是用作貨物運(yùn)輸也一點(diǎn)都不遜色。
菱智plus還采用了最為流行的2+2+3的座椅布局,可滿足多人出行的需求,使得第二排座椅無(wú)論是在空間還是在乘坐舒適度上,都有著極高的表現(xiàn),還提升了最后排乘客的出入便利性。
此外,在配置上的誠(chéng)意,菱智plus也是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的。例如,其搭載了同級(jí)別車型中僅有的超大雙側(cè)滑門(mén),帶來(lái)寬敞的進(jìn)出空間,遇到狹窄的停車位時(shí),雙側(cè)滑門(mén)也可以讓乘客避免這種窘境,上下車更自如,當(dāng)需要裝卸貨物時(shí),也更為便捷!
菱智plus所帶來(lái)的超值體驗(yàn)當(dāng)然不止于此,在NVH方面的表現(xiàn)也很到位,其匹配的扭轉(zhuǎn)減振器、后橋吸振器,并通過(guò)增加氣密性、優(yōu)化阻尼等措施進(jìn)一步優(yōu)化,不僅胎噪、風(fēng)阻都抑制得很好,遇到顛簸路面時(shí)也毫無(wú)異響,造就極致駕乘體驗(yàn)。
很多人說(shuō)“買(mǎi)車容易養(yǎng)車難”,每年上萬(wàn)元的車輛使用費(fèi)對(duì)很多用戶而言確實(shí)是一種負(fù)擔(dān),通過(guò)節(jié)油降低車輛使用成本是車企不遺余力的追求,菱智plus搭載的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),具備低油耗、強(qiáng)動(dòng)力等諸多優(yōu)勢(shì),為創(chuàng)業(yè)者在搭載貨物時(shí),帶來(lái)更加高效的運(yùn)輸解決方案。
東風(fēng)風(fēng)行作為20年自主MPV制造專家,始終將客戶需求放在首要位置,持續(xù)深耕MPV市場(chǎng),不斷完善產(chǎn)品線布局,為客戶帶來(lái)舒適、便利又超值的用車體驗(yàn),這款最新推出的高性價(jià)比車型菱智plus,勢(shì)必成為看重性價(jià)比消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)和熱門(mén)的選擇,在自主MPV市場(chǎng)奪得一席之地!
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