如何拯救尾款人？菱智plus來(lái)幫忙！

　　每年雙11購(gòu)物節(jié)熱鬧的像過(guò)年，“剁手黨們”也紛紛完成了自己的“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”計(jì)劃，哪里優(yōu)惠往哪買(mǎi)，搶到就是賺的信念激勵(lì)著TA們，把商品一掃而空。那么問(wèn)題來(lái)了，到底該怎么高性價(jià)比的買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)?

　　在購(gòu)車方面也是一樣，高性價(jià)比的座駕永遠(yuǎn)是用戶的不二之選。而作為20年自主MPV制造專家的東風(fēng)風(fēng)行，擁有完整的產(chǎn)品布局，覆蓋低中高M(jìn)PV兼用市場(chǎng)，能夠滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的人群需求。

　　其中，定位為寬體大商旅的菱智plus贏得眾多消費(fèi)者青睞，其擁有同級(jí)別車型中僅有的雙側(cè)滑門(mén)等舒適性配置，不僅空間表現(xiàn)出色，而且經(jīng)濟(jì)節(jié)油，堪稱高性價(jià)車型不可錯(cuò)過(guò)的選擇！

　　當(dāng)然，菱智plus如此實(shí)惠的價(jià)格并不是以犧牲乘坐的舒適度為代價(jià)，相反，其在空間上的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，長(zhǎng)達(dá)1920mm的寬大車身，這樣尺寸對(duì)于車內(nèi)空間的寬敞度是起到了很好的保障的。而且軸距也達(dá)到了3198mm，可以說(shuō)，整部車看上去十分大氣，即使是用作貨物運(yùn)輸也一點(diǎn)都不遜色。

　　菱智plus還采用了最為流行的2+2+3的座椅布局，可滿足多人出行的需求，使得第二排座椅無(wú)論是在空間還是在乘坐舒適度上,都有著極高的表現(xiàn)，還提升了最后排乘客的出入便利性。

　　此外，在配置上的誠(chéng)意，菱智plus也是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的。例如，其搭載了同級(jí)別車型中僅有的超大雙側(cè)滑門(mén)，帶來(lái)寬敞的進(jìn)出空間，遇到狹窄的停車位時(shí)，雙側(cè)滑門(mén)也可以讓乘客避免這種窘境，上下車更自如，當(dāng)需要裝卸貨物時(shí)，也更為便捷！

　　菱智plus所帶來(lái)的超值體驗(yàn)當(dāng)然不止于此，在NVH方面的表現(xiàn)也很到位，其匹配的扭轉(zhuǎn)減振器、后橋吸振器，并通過(guò)增加氣密性、優(yōu)化阻尼等措施進(jìn)一步優(yōu)化，不僅胎噪、風(fēng)阻都抑制得很好，遇到顛簸路面時(shí)也毫無(wú)異響，造就極致駕乘體驗(yàn)。

　　很多人說(shuō)“買(mǎi)車容易養(yǎng)車難”,每年上萬(wàn)元的車輛使用費(fèi)對(duì)很多用戶而言確實(shí)是一種負(fù)擔(dān),通過(guò)節(jié)油降低車輛使用成本是車企不遺余力的追求，菱智plus搭載的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，具備低油耗、強(qiáng)動(dòng)力等諸多優(yōu)勢(shì),為創(chuàng)業(yè)者在搭載貨物時(shí)，帶來(lái)更加高效的運(yùn)輸解決方案。

　　東風(fēng)風(fēng)行作為20年自主MPV制造專家，始終將客戶需求放在首要位置，持續(xù)深耕MPV市場(chǎng)，不斷完善產(chǎn)品線布局，為客戶帶來(lái)舒適、便利又超值的用車體驗(yàn)，這款最新推出的高性價(jià)比車型菱智plus，勢(shì)必成為看重性價(jià)比消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)和熱門(mén)的選擇，在自主MPV市場(chǎng)奪得一席之地！