逆勢上漲，全新秦EV 3月銷量5271輛，勇奪中國品牌新能源汽車銷冠！

2020年伊始,突如其來的疫情,使中國汽車產(chǎn)業(yè)雪上加霜,但只有迎難而上才能檢驗產(chǎn)品的硬實力。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,3月全新秦EV的銷量高達(dá)5271臺,一季度熱賣8390輛,勇奪當(dāng)月和一季度中國品牌新能源汽車銷量冠軍!同時,全新秦全系也交出了令人滿意的成績,一季度總銷量為14196輛。

在汽車行業(yè)整體形勢嚴(yán)峻的情況下,全新秦EV憑借同級最長421kmNEDC續(xù)航、七維四層電池安全矩陣、DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、同級最大空間等過硬產(chǎn)品力成為新能源汽車市場中的一匹黑馬,獲得了廣大消費者的認(rèn)可,口碑銷量節(jié)節(jié)攀升!

【同級最長真續(xù)航+最強(qiáng)快充,終結(jié)出行電量焦慮】

作為比亞迪王朝家族的新一代主力車型,與半路油改電的其他產(chǎn)品不同,全新秦EV基于全球領(lǐng)先的專業(yè)電動車平臺——e平臺打造。

通過e平臺高度的集成化、標(biāo)準(zhǔn)化,全新秦EV實現(xiàn)整車輕量化,減重40KG,帶來的直觀結(jié)果就是更低的能耗和更長的續(xù)航。相比同級別的榮威Ei5和北汽EU5,全新秦EV坐擁12.9kWh的同級最低百公里能耗,這也使全新秦EV的續(xù)航達(dá)到了同級最長——綜合工況下可行駛421km。

而且全新秦EV還支持快速充電,30分鐘即可將電量從30%充至80%,一頓麥當(dāng)勞的時間,全新秦EV就能夠整裝待發(fā),重新帶你啟程。

低能耗、真續(xù)航、強(qiáng)快充,擁有這些品質(zhì)的全新秦EV,價格卻比同級產(chǎn)品低了2-3萬元,可以說為新能源汽車消費群體交出了一份令人相當(dāng)滿意的答卷。

【16年動力電池0事故,保障用戶的每一次安全出行】

在安全性方面,比亞迪一貫是不遺余力地投入,因而保持著16年動力電池0事故的優(yōu)異成績。全新秦EV也不例外——基于專業(yè)e平臺而來,擁有七維四層電池安全矩陣,只為打造同級最高安全防護(hù)級別。

同時,基于超五星安全打造的全新秦EV,還配備了行業(yè)領(lǐng)先的博世ESP9.3代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),讓車輛的可控性更高、操作更加細(xì)膩;此外,全新秦EV的電池電芯支持終身保修,這也給新能源汽車消費者打下了一劑定心針。

【同級最強(qiáng)大腦+最大空間,構(gòu)筑高品質(zhì)智能大空間】

進(jìn)入消費群體趨于年輕化的智能行車新時代,全新秦EV同樣躋身潮流最前沿。自主研發(fā)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)絕對能使人眼前一亮,10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏支持300萬+APP自行下載,可玩性不僅領(lǐng)先同級,哪怕對比特斯拉也絲毫不落下風(fēng),為用戶提供了前所未有的智能行車新體驗。

不僅如此,同級領(lǐng)先的4675mm車身長度以及2670mm的超長軸距,還帶來了舒適的前后排乘坐空間;由全球一流座椅供應(yīng)商佛吉亞打造的人體工學(xué)座椅,與身體完美包裹貼合,旨在為用戶提供超級頭等艙式的駕乘質(zhì)感。

結(jié)語:

在車市冰封的當(dāng)下,全新秦EV用實力證明了其在中國品牌中取得新能源車銷量冠軍不是浪得虛名。12.99-13.99萬就可以買到一輛真續(xù)航、強(qiáng)快充、安全智能空間大的新能源轎車,這讓全新秦EV在同級中所向披靡,更是讓廣大消費者看到了自主品牌新能源汽車的實力與與消費者的誠意,不火爆都難!現(xiàn)在購車更可最高享24期0息以及口罩等禮遇,更多優(yōu)惠政策請詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。