話說(shuō)年輕人愛(ài)折騰，青春就是要可勁的躁。作為新一代的新定義激進(jìn)份子（羞澀），我當(dāng)然不會(huì)放過(guò)追求自己喜歡的，而其中車就是一樣。 在“ 詳細(xì)>>
大家沒(méi)事摸摸排氣管內(nèi)壁，黑不黑啊？？我這個(gè)21000公里多點(diǎn)，內(nèi)壁用手一模，一層黑黑的積碳似的，十六萬(wàn)公里富康和十萬(wàn)公里雅閣2.0都是輕微的 詳細(xì)>>
奔馳SLK350 R172改裝WALD大包圍尾翼排氣前后保險(xiǎn)杠
11-15款奔馳SLK改裝WALD大包圍套件 改裝包括：前杠 LED燈 側(cè)裙 后杠 尾翼[圖] [圖] [圖] [圖] [圖] 改 詳細(xì)>>
表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲 詳細(xì)>>
是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高；氣缸與活塞間隙是否過(guò)大；活塞環(huán)是 詳細(xì)>>
我的大藍(lán)也算是個(gè)“難產(chǎn)”的孩兒，在大多數(shù)朋友的A5建議下我終徘徊，差點(diǎn)與它擦肩而過(guò)。許多人一直拿這兩款車比較，無(wú)疑他們無(wú)論是從車子的 詳細(xì)>>
汽車的排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、三元催化轉(zhuǎn)化器、消聲器和排氣管道等。主要的作用就是將氣缸內(nèi)燃燒的廢氣排出到大氣中。 [url=http:/ 詳細(xì)>>
拖朋友日本買的 百分百正品 裝了三天 就拆了 原因絕對(duì)不是因?yàn)槁曇舨缓?特殊情況吧 浪費(fèi)太可惜了 識(shí)貨的人帶走吧1866801453 詳細(xì)>>
你們發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，新漢蘭達(dá)也沒(méi)有后排氣管！
[圖] 豐田現(xiàn)在都是這樣了？ 詳細(xì)>>
車子磨合期.已走八百多公里,一切正常,今天上山.爬一段算挺陡的坡,大概有幾百米到一千多米時(shí)速25左右,動(dòng)力不足,不能再加速了.當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 詳細(xì)>>
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