求教,11款進口科帕奇,9月中旬加了一瓶雪佛龍,這箱油快用完的時候,冷車打著后很快熄火,打了兩三次著了,但怠速抖動厲害。換了電瓶和火花塞后, 詳細>>
最近兩周出現的問題。只要是冷車,不管早上還是晚上,發動后轉數先升到一千兩三百轉(之前正常的時候能一直保持這個轉速熱車),幾秒內急劇下降接著就 詳細>>
求助!凱旋每次冷車啟動十幾秒后熄火,第二次啟動基本上就正常了
06年凱旋,凱旋每次冷車啟動十幾秒后伴隨著發動機抖動后熄火,第二次啟動基本上就正常了。冷車有加不上油的感覺,開起來收油時有挫車感,現清洗過節 詳細>>
七月底提的車,車是七月的車,目前走了7700+公里了,剛提車的時候就會有頓挫的感覺,就是水溫沒達到正常情況下,走起來,2,3檔在2000左右 詳細>>
把火花塞和油泵都換了,換了水溫傳感器,還是沒解決!請問有同樣這種問題而解決的壇友嗎?麻煩說下啊 詳細>>
進入秋天以來氣溫逐漸下降,冷車啟動時發動機出現明顯抖動,怠速也不穩,更有甚者還出現了熄火的狀況。搞得人好生郁悶,這是怎么回事呢?是不是積碳多 詳細>>
11款2.0AT,低速轉彎熄火,6年來第三次了,外加經常性冷車抖動
每天早上啟動車后,都不敢馬上走,否則抖得心顫,熱個1分鐘,心里才有底,這個持續大半年了最近有次下班在十字路口左拐,車多,突然感覺車重了,發現 詳細>>
車也不太冷。打著火后怠速400-900左右浮動,而且多半直接熄火。踩油門會好好一點不會熄火。但是油門踩了后會有一秒左右停頓轉速才提高。松油門 詳細>>
現在不是天冷了嘛,早上把車發著之后,在熄火,就不好發著了,如果是熱車的話就特別好發著,這是什么原因?電瓶有點馬達也是好的,總是哄哄的響就是不 詳細>>
如題冷車啟動時是空擋不踩離合器發動機著個2秒感覺很重有阻力帶不動了轉速直接往下掉然后就憋熄火了啟動時踩著離合點點火后慢慢松開就沒問題(不能松 詳細>>