我是19款的cc，冷車啟動(dòng)熱車時(shí)會(huì)冷不丁的抽一下，次數(shù)不定，等車機(jī)油完全熱起來(lái)就沒(méi)有了。這是什么問(wèn)題啊 詳細(xì)>>
15年2月份的車，五萬(wàn)公里，更換了前氧傳感器，自己又動(dòng)手洗了洗節(jié)氣門，匹配過(guò)了冷車轉(zhuǎn)速還是太高，打著車1600，有時(shí)候2000，熱車五分鐘還 詳細(xì)>>
新車時(shí)，冷車怠速1100轉(zhuǎn)左右，大概半分鐘，會(huì)直接從1100變成900。現(xiàn)在這個(gè)能力沒(méi)有了。現(xiàn)在是冷車啟動(dòng)1000轉(zhuǎn)，然后怠速慢慢一點(diǎn)點(diǎn)的變 詳細(xì)>>
冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害 冒白煙且臭 怠速不穩(wěn)
13年經(jīng)典型，跟著我南征北戰(zhàn)6年來(lái)一直沒(méi)啥問(wèn)題，出過(guò)幾次事故，除了底盤低費(fèi)油一切都還好，后頭用用來(lái)作為公司用車長(zhǎng)期跑高速，目前22萬(wàn)公里。首 詳細(xì)>>
你們的怠速是多少，我的大概冷車900到一千，這正常嗎？ 詳細(xì)>>
求賜教，冷車啟動(dòng)后怠速行駛中控臺(tái)下咯噔咯噔響是怎么回事
408 1.8L手自一體14款 冷車啟動(dòng)后，怠速行駛時(shí)中控臺(tái)下面咯噔咯噔的響，特別是走顛簸路的時(shí)候響的更厲害，等水溫上來(lái)后，車熱后竟然一點(diǎn) 詳細(xì)>>
14款2.9豪華版，最近發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)怠速指針會(huì)上下浮動(dòng)
前段時(shí)間火花塞換了，節(jié)氣門也洗了，目前八萬(wàn)公里，請(qǐng)各位寶友看看這事什么情況 詳細(xì)>>
如題，冷車啟動(dòng)怠速或者慢速行駛當(dāng)中，感覺(jué)副駕駛駛輪胎附近會(huì)有吱吱聲音，然后踩剎車就沒(méi)了，得行駛一段路速度上去了，這聲音才沒(méi)有；上周末去4S店 詳細(xì)>>
冷車啟動(dòng)之后等紅燈的時(shí)候，哪個(gè)抖動(dòng)從外到里，我感覺(jué)整個(gè)中控都在跳動(dòng)，副駕駛的保險(xiǎn)袋也在砸著邊門，不知道這個(gè)是不是和冷車有關(guān)啊 詳細(xì)>>
之前冷車怠速都是1300左右，熱車后降至700多!!現(xiàn)在冷車怠速直接900多!!也不會(huì)降下來(lái)了!車子啟動(dòng)后怠速才能降下來(lái)!!!老鐵們說(shuō)下啥問(wèn) 詳細(xì)>>
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