老愛(ài)換擋感覺(jué)不到油門(mén)，頓挫感很長(zhǎng)
老愛(ài)換擋時(shí)，感覺(jué)不到油門(mén)，頓挫感很長(zhǎng)，原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重，做了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)三保，現(xiàn)在不燒機(jī)油了，油耗突然升大許多，頓挫感明顯，2檔 尤其明顯 詳細(xì)>>
新福克斯起步換擋的時(shí)候有明顯的頓挫抖動(dòng)感
剛買(mǎi)的新福克斯起步換擋的時(shí)候有明顯的頓挫抖動(dòng)感，跑了1000多，之前沒(méi)有，最近開(kāi)始有，而且很明顯，尤其是起步1擋進(jìn)2檔 ，2檔 進(jìn)3檔的時(shí)候 詳細(xì)>>
覺(jué)得自己開(kāi)車(chē)越來(lái)越好了可今天開(kāi)空調(diào)老是有頓挫感傷心啊 詳細(xì)>>
請(qǐng)教大家手動(dòng)擋行駛中（不是起步）換擋后 抬離合和踩油門(mén) 是同步進(jìn)行嗎 還是等離合全抬起后才能踩油門(mén) 另外邊抬離合邊給油傷離合器片嗎 詳細(xì)>>
2.4AT換擋頓挫感仍然較強(qiáng)，詳見(jiàn)帖（2.0AT也可能會(huì)遇到這問(wèn)題）
前些天成都某4S有輛2.4AT試駕車(chē)，但在店里擺了兩天POSS就被調(diào)走了，據(jù)說(shuō)是因?yàn)槠ヅ溥�沒(méi)有做好，換擋頓挫感仍然較強(qiáng)，被拉回廠繼續(xù)匹配。現(xiàn) 詳細(xì)>>
5檔減速，然后再給油走車(chē)的時(shí)候降到四檔，這個(gè)時(shí)候5降4就會(huì)非常明顯的頓一下，感覺(jué)就像猛的踩了一腳剎車(chē)，怎么會(huì)這樣呢？ 詳細(xì)>>
2檔進(jìn)3檔有前沖的感覺(jué)，睿翼不是標(biāo)榜換擋平順嗎，怎么會(huì)這樣，應(yīng)該怎么樣解決呀 詳細(xì)>>
2檔進(jìn)3檔有前沖的感覺(jué)，睿翼不是標(biāo)榜換擋平順嗎，怎么會(huì)這樣，應(yīng)該怎么樣解決呀 詳細(xì)>>
原來(lái)只有1進(jìn)2有頓挫，現(xiàn)在2進(jìn)3感覺(jué)更強(qiáng)，很不舒服，車(chē)友有啥好建議嗎 詳細(xì)>>
我的Q5技術(shù)型的換擋時(shí)頓挫感強(qiáng)烈
各位 車(chē)友我的Q5是2012款技術(shù)型的 原來(lái)在 論壇上看到有的朋友說(shuō)Q5換擋有頓挫感 也沒(méi)太在意 我的車(chē)現(xiàn)在跑了8000多公里了 最近在熱車(chē) 詳細(xì)>>
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