為什么按說明書兩千轉以上換擋反而挫車,而每個檔位大概1800轉換擋時候就很順暢,但又怕積碳,請問大家到底應該怎么換擋? 詳細>>
今天有個左轉彎的坡,紅綠燈剛起步沒有多遠就要上坡,所以速度在3檔30-40間,到打一點方向時,聽見底盤下面發出很大的摩擦聲,很嚇人,搞的都不 詳細>>
麻煩大神告訴我手動換擋再多少轉速開始換擋。越詳細越好。。。每次我到1500轉就換擋,不知道對不對???手動經典開著挺費油的,200快跑了28 詳細>>
我手動MT的每次都要2000轉左右換擋,甚至有時到2500左右,這樣對?車子還在磨合期內,目前開了500公里不到 詳細>>
之前開車習慣看瞬時油耗,油耗高了立馬收油,看到論壇里好多人都是2000轉以上換擋,我自己一般2000不到就換擋了,因為超過2000轉,瞬時油 詳細>>
一直在開手檔的車,尤其是雪鐵龍的車換擋時的轉速較一般的車高一些,所以就養成了換擋時看轉速表的習慣。世嘉的轉速顯示太小了,大家都是怎么使用的呢 詳細>>
以前一直沒當回事,踩離合轉速會上升1格2格的樣子,離合踩的快轉速升的高,松了離合又掉下來。特別是慢速跟車的時候,我都把離合當油門踩了,半離合 詳細>>
我的車子前一段時間因為起步過一坎子操作不當轉速到5000+,離合器產生嚴重焦味,F在速度80碼轉速大概1800+。90碼就過2000了。正常 詳細>>
如題目所示 詳細>>
論壇讓我超過四個字 呵呵 詳細>>