汽車轉(zhuǎn)數(shù)問題

老科踩油門轉(zhuǎn)數(shù)高時(shí)速低問題。

1.8自動(dòng)老科，1，踩油門行車從0~40都是轉(zhuǎn)速高到兩千轉(zhuǎn)，駕駛室都聽到發(fā)動(dòng)機(jī)也咆哮很大聲，時(shí)速上的很慢，像很吃力一樣上感覺有點(diǎn)難開不正常， 詳細(xì)>>

轉(zhuǎn)數(shù)增加問題

17款的奧迪A4L時(shí)尚版，今天開車去張家口蔚縣空中草原，走盤山路，上山的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)慢慢增加到2000至3000轉(zhuǎn)（沒掛s檔），下山的時(shí)候踩著剎 詳細(xì)>>

五千轉(zhuǎn)數(shù)問題

今天踩過五千轉(zhuǎn)了 沒事吧 有影響嗎 詳細(xì)>>

自動(dòng)擋轉(zhuǎn)數(shù)問題

剛?cè)胧值亩�手自�?dòng)擋瑪馳，開了幾天發(fā)現(xiàn)時(shí)速在20-35區(qū)間一直都是2檔，老見發(fā)動(dòng)機(jī)干吼不見走哪種，到40時(shí)換3檔就很安靜了，這是正常嗎 詳細(xì)>>

自動(dòng)擋轉(zhuǎn)數(shù)問題

著火后一段時(shí)間轉(zhuǎn)數(shù)1000以上，正常600左右。這種情況是等轉(zhuǎn)數(shù)降下來掛檔（沒耐心等），還是直接掛檔怠速前行呢 詳細(xì)>>

M6跑高速轉(zhuǎn)數(shù)問題

首保時(shí)跑高速，最高車150，轉(zhuǎn)速已經(jīng)快到5000轉(zhuǎn)了，大家有沒有試過？這樣正常么？ 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的問題

轉(zhuǎn)數(shù)越少越省油？例如同樣開100公里，2500轉(zhuǎn)比3000轉(zhuǎn)的車省油？ 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)問題

小弟的車是中規(guī)18款，超過40邁以上，松油門減速的到40邁左右的時(shí)候。轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)突然升高，兩千轉(zhuǎn)左右。4S店給的解釋是送松油門之后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)變 詳細(xì)>>

請(qǐng)教下轉(zhuǎn)數(shù)表的問題

18旗艦1.3t英朗跑了4000公里，平時(shí)情況開車都沒問題給油就走。但是最近夏天只要開空調(diào)，行駛過程中轉(zhuǎn)速表就不靈敏。會(huì)出現(xiàn)給油反應(yīng)慢半拍， 詳細(xì)>>

關(guān)于提高轉(zhuǎn)數(shù)的問題，升級(jí)怠數(shù)。

想問問這個(gè)事，網(wǎng)上有，整完了效果好不好，升級(jí)用多少錢 詳細(xì)>>