我相信現在很多朋友還在對于“是否應該長時間原地怠速熱車”的問題進行爭論，這是沒有必要的，是誤區。原來我家樓下一個老司機，原來開馬自達，現在開 詳細>>
我相信現在很多朋友還在對于“是否應該長時間原地怠速熱車”的問題進行爭論，這是沒有必要的，是誤區。原來我家樓下一個老司機，原來開馬自達，現在開 詳細>>
天氣會越來越冷，有的“老司機”支招說，冬天氣溫低，機油的流動性會相對較差，開車前要熱車時間長一些，這樣可以省油。于是很多車友都開始熱車，有的 詳細>>
如題，有人說熱車時原地怠速等低溫燈滅，有人說不用原地等，怠速走一段等燈滅。到底哪個方式是正確的？ 詳細>>
你們開車是直接點火就走還是原地等待1分鐘或者更久？？還有就是天氣越冷是不是熱的越久？？ 詳細>>
現在天冷，啟動車子怠速在1300左右，用原地熱車，等低溫指示燈滅了在走嗎？ 詳細>>
隔壁老王今年60多歲，每天早上開車送孫子上幼兒園前，總是先下樓熱車十來分鐘。前幾天聽見他兒子跟老王說，熱車對車不好。老王怒說：“我開車快40 詳細>>
說明書說“請勿原地熱車，直接出發”，那么是不是需要熱車，如何正確熱車。還有停車的步驟，停穩后撥空擋，按p，還是停穩后直接按p，如果在陡坡上停 詳細>>
隆冬時節，不少司機不懂車輛在冬天該如何保養和安全行駛。據市高速道路執法部門統計：新年以來，由于車輛沒有正確保養，造成的交通事故多達50余起。 詳細>>
現在居然還可以聽到，有人再說，車子發動后，需要在原地熱車，等發動機熱了以后，才可以動車。在這里再次重申一下，這個觀點是極其錯誤的觀點，極其錯 詳細>>
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