CS85中控臺(tái)很寬，前排的橫向空間會(huì)不會(huì)很緊湊？雙腿能舒展開(kāi)么？
CS85的車寬一般，不到1米85，強(qiáng)差人意，我注意到前排中央扶手箱位置較高，中控臺(tái)比較寬大，占據(jù)了不少橫向空間，那么問(wèn)題來(lái)了，CS85前排橫 詳細(xì)>>
緊湊級(jí)入門，體驗(yàn)標(biāo)致301空間
標(biāo)致301這款車的定位基本就是家用代步，作為一名苦逼的上班族，掙點(diǎn)錢確實(shí)很不容易。所以預(yù)算也比較緊張，當(dāng)時(shí)考慮買車裸車預(yù)算大概在10萬(wàn)左右， 詳細(xì)>>
今天去試駕了雅閣和凱美瑞，新凱美瑞比飛度空間還小。。。走運(yùn)動(dòng)路線也別放棄空間呀？？空間上完敗雅閣了，北方男人普遍高大威猛。本人菜一米七，坐凱 詳細(xì)>>
動(dòng)力還行，空間比起緊湊級(jí)別的suv肯定是會(huì)遜色一點(diǎn)
我開(kāi)自由俠習(xí)慣踩油門的時(shí)候腿盡量伸直，這車本來(lái)就挺高，座椅調(diào)到稍微低一點(diǎn)，后排空間會(huì)遜色一點(diǎn)。空間方面后備箱容積很深，唯一不足還是后排吧，畢 詳細(xì)>>
花緊湊級(jí)的錢買中級(jí)車的空間 國(guó)產(chǎn)SUV真這么劃算？
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車特別是SUV風(fēng)頭正旺，而選一臺(tái)空間、配置過(guò)得去的國(guó)產(chǎn)SUV其實(shí)也是一件挺不容易的事，畢竟現(xiàn)在選擇太多了，不少自主廠商則選擇了推出 詳細(xì)>>
謝謝樓主們 詳細(xì)>>
CX4雖然是緊湊級(jí)別的車，但感覺(jué)空間不夠啊？還是科雷嘉算了
網(wǎng)上搜齊看了看緊湊級(jí)別15萬(wàn)上20萬(wàn)下的車，圖片看著CX4是還不錯(cuò)的，SUV？我看著是一股子轎車味，都說(shuō)照騙照騙，車好不好還得實(shí)地考察下 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)：花緊湊級(jí)的錢買中級(jí)車的空間 國(guó)產(chǎn)SUV真這么劃算？
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車特別SUV風(fēng)頭正旺而選臺(tái)空間配置過(guò)去國(guó)產(chǎn)SUV其實(shí)也件挺容易事畢竟現(xiàn)在選擇太自主廠商則選擇推出撥市場(chǎng)定位豪華牌子再賣些來(lái)萬(wàn)所謂豪 詳細(xì)>>
江淮的旗艦SUV---瑞風(fēng)S7，雖然定位是緊湊級(jí)SUV，但是整車的三圍尺寸達(dá)到了4790*1900*1760mm，軸距更是達(dá)到了2750mm 詳細(xì)>>
逛了快兩個(gè)月4S了，受夠了小車的我在買車伊始就打定主意要買個(gè)大點(diǎn)的，然后錢包限制感覺(jué)頂多也就是緊湊級(jí)SUV了，大了買不起，很難受。所以一直猶 詳細(xì)>>
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