汽車機(jī)油等級(jí)

75 渦輪機(jī)油等級(jí)

1。8T機(jī)頭 需要用A3B4還A1B1區(qū)別在哪里 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)油等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)動(dòng)機(jī)油 如德豹產(chǎn)品的"豹王通用機(jī)油API SL/CF SAE 5W40"，其中：API 表示美國(guó)石油協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱 詳細(xì)>>

凌渡1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)能不能用粘度等級(jí)為30的機(jī)油

凌渡1。4T發(fā)動(dòng)機(jī)能不能用粘度等級(jí)為30的機(jī)油，會(huì)不會(huì)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象 詳細(xì)>>

機(jī)油等級(jí)的研究

最近我在考慮5W-30和0W-40的機(jī)油，4S不是有超級(jí)全合成0W-40嗎？按照百度查詢結(jié)果，說(shuō)新車比較適合5W-30，而0W-40比較適合 詳細(xì)>>

鋒范機(jī)油用哪個(gè)等級(jí)的

車友們請(qǐng)問你們經(jīng)典范用什么等級(jí)機(jī)油W扛 詳細(xì)>>

機(jī)油等級(jí)和我的發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有什么關(guān)系

我們說(shuō)到機(jī)油會(huì)隨著溫度的變化改變自身的粘度，因此難題就是如何讓機(jī)油在不同溫度下盡量接近最理想的粘度。 根據(jù)第一課的說(shuō)法，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作 詳細(xì)>>

講一點(diǎn)真話吧，關(guān)于機(jī)油的API等級(jí)

進(jìn)行過汽車保養(yǎng)的人，或者對(duì)機(jī)油有一點(diǎn)興趣的人，大都會(huì)聽說(shuō)過機(jī)油的sm、sn、sl等名詞，但知道其含義的不多，知道其實(shí)際內(nèi)涵的就更少了。機(jī)油商 詳細(xì)>>

機(jī)油良好等級(jí)1，還能撐多久？

7000公里的時(shí)候去測(cè)機(jī)油液位，現(xiàn)在不能顯示具體數(shù)值了，只看見比較好等級(jí)1，在下去就是液位低了，不知道還能跑多少公里。因?yàn)橐�跑趟長(zhǎng)途，只好做 詳細(xì)>>

圣達(dá)菲柴油版，2.0T用什么等級(jí)機(jī)油

圣達(dá)菲柴油版，2.0T用什么等級(jí)機(jī)油 詳細(xì)>>

機(jī)油等級(jí)怎么區(qū)分

一、基礎(chǔ)知識(shí)機(jī)油的粘度和級(jí)別是合理使用機(jī)油的決定因素。國(guó)際上對(duì)機(jī)油粘度和質(zhì)量級(jí)別的認(rèn)定，采用SAE的機(jī)油粘度類型法和API的質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。1 詳細(xì)>>