汽車頓挫感較強(qiáng)

車停下坡再起步掛檔時(shí)頓挫感比較強(qiáng)

我車車（07款09年V62。8精英版）段時(shí)間來車停坡（車頭向）后啟動掛檔時(shí)有比較強(qiáng)頓挫感平路平存在坡（車頭向）明顯有說波箱問題有說后差速器膠 詳細(xì)>>

2011年陸尊2.4加油門或減檔時(shí)候頓挫感比比較強(qiáng)烈咋回事

2011年陸尊2。4加油門或減檔時(shí)候頓挫感比比較強(qiáng)烈咋回事 求大師指點(diǎn) 詳細(xì)>>

17款t3，1700轉(zhuǎn)左右有頓挫感，比比較強(qiáng)烈。

是不是就我是這樣的，會有抖動的感覺。低轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)速都沒有。就有一個(gè)點(diǎn)，踩到就抖動頓挫 詳細(xì)>>

最近感覺換擋時(shí)候頓挫感比比較強(qiáng)烈，變速箱不會要掛了吧？

最近車子換擋時(shí)頓挫感很強(qiáng)。車子平穩(wěn)加速，轉(zhuǎn)速大概在2000-2200時(shí)候換擋的，在2檔換3檔的時(shí)候，首先轉(zhuǎn)速會先突然飆到2500這樣，然后換 詳細(xì)>>

新提f56s烈焰紅，感覺低速頓挫感比比較強(qiáng)

31號提的2。0t F56， 提速確實(shí)可以，動力隨喊隨到，目前跑了400公里了，感覺低速行駛，尤其是10-40碼左右，感覺1-2檔的時(shí)候頓挫 詳細(xì)>>

掛檔的時(shí)候頓挫感比比比較強(qiáng)，不太好適應(yīng)。

別都滿意畢竟這個(gè)級別車想要奢華可能只要夠用就行動力澎湃還錯(cuò)知道別人有沒有這種感覺就掛檔時(shí)候頓挫感比比比較強(qiáng)太適應(yīng) 詳細(xì)>>

剎車有時(shí)有比較強(qiáng)頓挫感，求助！

剎車有時(shí)有比較強(qiáng)頓挫感，求助! 詳細(xì)>>

1擋升2檔出現(xiàn)比較強(qiáng)頓挫感，有人知否？

280一年車，23000公里了，近一周兩次出現(xiàn)1擋升2檔有比較強(qiáng)的頓挫感，請問誰有此問題？是不是是Dsg故障？ 詳細(xì)>>

掛檔時(shí)候頓挫感比較強(qiáng)

別的都很滿意，畢竟這個(gè)級別的車想要多奢華是不可能的，只要夠用就行了。動力澎湃，還是很不錯(cuò)的。不知道別人有沒有這種感覺，就是掛檔的時(shí)候頓挫感比 詳細(xì)>>

停車D檔掛N檔時(shí)有比較強(qiáng)的頓挫感

昨天提車了，停車D檔掛N檔時(shí)有比較強(qiáng)的頓挫感，你們的車有這種情況嗎？還有只松剎車，不踩油門時(shí)，速度很慢很慢，如果路稍不平，只放剎車車就不走了 詳細(xì)>>