汽車車身強(qiáng)度

全新途勝采用了高強(qiáng)度車身材料，看著還是很可以的

不做“肋軟”的男人，全新途勝采用了高強(qiáng)度車身材料，通過優(yōu)化原料組合，打造超高張力鋼板，實現(xiàn)了高強(qiáng)度和高伸展性，這種輕型鋼板不僅具備高成型性， 詳細(xì)>>

這車身強(qiáng)度

今天被刷屏了，高速上一輛ML把一輛大油罐車攔腰撞斷了！車身還沒怎么變形，這車身強(qiáng)度確實很可以了,奔馳還算有良心啊 [圖][圖][圖][圖] 詳細(xì)>>

這車身強(qiáng)度

今天被刷屏了，高速上一輛ML把一輛大油罐車攔腰撞斷了！車身還沒怎么變形，這車身強(qiáng)度確實很可以了，奔馳還算有良心啊 詳細(xì)>>

全新君越理想的車身強(qiáng)度

全新君越不需要科技含量低的鋼鐵堆積，即可獲得理想的車身強(qiáng)度，上代車型那過分粗壯的A柱變苗條了。用數(shù)據(jù)說話是：駕駛員側(cè)盲區(qū)從6°減少到2.3° 詳細(xì)>>

雪鐵龍車身強(qiáng)度縮水了？

之前的C5，最大車身強(qiáng)度1800啪，但自C6開始，包括C4L，最大車身強(qiáng)度都是1500啪。貌似標(biāo)準(zhǔn)的車身強(qiáng)度都是1600啪。難道雪鐵龍全系縮 詳細(xì)>>

雅閣和阿特茲，哪個車身強(qiáng)度高安全性好？

兩車汽油版頂配價格差不多，怎么選？ 詳細(xì)>>

誰有朗逸車身強(qiáng)度數(shù)據(jù)

朗逸是什么式的車身，高強(qiáng)度鋼占比多少，熱成形鋼多少 詳細(xì)>>

一體化籠式車身含6塊 本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼

一體化籠式車身含6塊本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼，安全性不是吹的，同級別的有幾個？一體化籠式車身含6塊本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼，安全性不是吹的，同級 詳細(xì)>>

薩瓦納有沒有做過汽車翻滾測試，車身和車頂強(qiáng)度如何？

如題！有車友知道嗎？ 詳細(xì)>>

飛騰這承載車身強(qiáng)度如何？

如題，車身強(qiáng)度好嗎 詳細(xì)>>