俗話說“寧停十分鐘不搶一秒種”,老司機(jī)也常教育新司機(jī),“把車開起來容易,把車停下難”。諸如此類的話不勝枚舉,可見剎車在行車中是每個(gè)駕駛員必 詳細(xì)>>
長(zhǎng)距離制動(dòng) 所謂的長(zhǎng)距離剎車,我們舉例來說,例如,前方路口出現(xiàn)了紅燈的情況,我們距離紅燈還有一段距離。這時(shí)就要采取制動(dòng)的措施。可能有的朋 詳細(xì)>>
長(zhǎng)距離制動(dòng)所謂的長(zhǎng)距離剎車,我們舉例來說,例如,前方路口出現(xiàn)了紅燈的情況,我們距離紅燈還有一段距離。這時(shí)就要采取制動(dòng)的措施。可能有的朋友會(huì)到 詳細(xì)>>
如今汽車除了是單純的代步工具,也是很多人的生活伙伴,不少朋友喜歡在工作之余玩車琢磨車。還有一些朋友即便不太懂車,也希望通過用車經(jīng)歷來獲取更多 詳細(xì)>>
跟車時(shí)的剎車技巧 跟車時(shí)剎車主要目的是與前車保持安全的距離,也可以說是保持與前車基本一致的車速。所以跟車時(shí)剎車技巧的關(guān)鍵是緩踩剎車踏板,踩下 詳細(xì)>>
Q50L 2.0T,想跟大家交流下關(guān)于頓挫,剎車點(diǎn)頭的解決方法。
平時(shí)發(fā)帖不多,語(yǔ)句可能不太順暢,希望各位包含哈。車子目前里程1.2W公里了,整體感覺也很好,個(gè)人開車會(huì)對(duì)車的情況比較敏感,所以對(duì)一些日常行車 詳細(xì)>>
精準(zhǔn)的剎車不僅會(huì)使得安全系數(shù)直線上升,還會(huì)使得乘車人的乘坐感受非常好。那么,在差異的路面如何進(jìn)行剎車呢?今天我們就這個(gè)問題來探討一下。差異的 詳細(xì)>>
剎車不靈很危險(xiǎn),輕松學(xué)會(huì)故障解決方法
剎車系統(tǒng),它是行駛機(jī)構(gòu)里最必不可少的一部分。一輛超級(jí)跑車的價(jià)值不是它能開到多少公里每小時(shí),而是它能在多快的速度下停下來,剎車關(guān)系到了車內(nèi)乘客 詳細(xì)>>
俗話說“寧停十分鐘不搶一秒種”,老司機(jī)也常教育新司機(jī),“把車開起來容易,把車停下難”。諸如此類的話不勝枚舉,可見剎車在行車中是每個(gè)駕駛員必須 詳細(xì)>>
俗話說“寧停十分鐘不搶一秒種”,老司機(jī)也常教育新司機(jī),“把車開起來容易,把車停下難”。諸如此類的話不勝枚舉,可見剎車在行車中是每個(gè)駕駛員必須 詳細(xì)>>