今天白天啟動(dòng)的時(shí)候還很好，走一會(huì)，走一個(gè)下坡路坡地有點(diǎn)大，下坡的過(guò)程中準(zhǔn)備又轉(zhuǎn)，加油門(mén)，突然車(chē)不動(dòng)了，轉(zhuǎn)速表拉倒了3、4000轉(zhuǎn)，然后馬上靠 詳細(xì)>>
汽車(chē)的行駛方程式分析汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力和阻力
通過(guò)上次了解完汽車(chē)的動(dòng)力學(xué)公式，我們下一步要對(duì)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力進(jìn)行直觀地分析。之前有提到裝有有級(jí)式固定傳動(dòng)比變速器汽車(chē)的行駛方程式為： 詳細(xì)>>
新車(chē)行駛400多公里，突然感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不行了！
昨天開(kāi)始突然覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)跟不上，今天下班時(shí)還是這感覺(jué)，手剎也松到位了，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象。提車(chē)的那幾天很是激動(dòng)，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，會(huì)不會(huì)是對(duì) 詳細(xì)>>
行駛中出現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低”發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)
車(chē)型是2.0自動(dòng)豪華，13款的車(chē)，行駛中出現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低”/“請(qǐng)檢修電子穩(wěn)定性控制”。然后發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和ESP燈亮，車(chē)子 詳細(xì)>>
車(chē)子是2012年9月買(mǎi)的，現(xiàn)在跑了3.3W公里，3W公里前都好好的，3.1W公里的時(shí)候開(kāi)車(chē)途中突然動(dòng)力減弱，油門(mén)踩到底提速十分緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)也 詳細(xì)>>
正常行駛，突然小扳手燈亮起，車(chē)子失去動(dòng)力。。。
開(kāi)始一切都和往常一樣，自信滿(mǎn)滿(mǎn)的開(kāi)著小科大街遛圈，時(shí)數(shù)也就20多點(diǎn)，突然儀表里面的小扳手燈亮了，油門(mén)也失靈了，沒(méi)了動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的厲害，不 詳細(xì)>>
行駛中突然失去動(dòng)力，重新點(diǎn)火又好了？？？
13款手豪，昨晚回家路上突然失去動(dòng)力，踩油門(mén)也沒(méi)反應(yīng)，過(guò)了10秒左右就熄火了，重新啟動(dòng)都故障解除，請(qǐng)高人指點(diǎn)。 詳細(xì)>>
SMART1.0正常行駛A檔自己變成N檔，無(wú)動(dòng)力
我的smart正常行駛過(guò)程中，突然感覺(jué)沒(méi)有動(dòng)力了，低頭看儀表，檔位顯示變成了N，兩個(gè)扳手的燈閃爍;熄火后重新點(diǎn)火，N字母閃爍，掛入A檔，A字 詳細(xì)>>
派朗節(jié)氣門(mén)清洗后行駛中沒(méi)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮
派朗剛清洗節(jié)氣門(mén)后行駛中沒(méi)有動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，熄火后又正常了 ，用X431匹配節(jié)氣門(mén)顯示結(jié)果不良 ，還應(yīng)該怎么辦啊 ！現(xiàn)在早上還不好著車(chē)！ 詳細(xì)>>
四年的車(chē)行駛途中突然踩油門(mén)沒(méi)動(dòng)力，放開(kāi)后再踩才正常！
車(chē)子已經(jīng)有四年了，一直都是用得好好的，這兩天突然有一個(gè)故障，車(chē)子在行駛途中突然踩油門(mén)沒(méi)動(dòng)力，比如現(xiàn)在開(kāi)2檔 ，輕踩著油門(mén)的時(shí)候突然間動(dòng)力沒(méi)有 詳細(xì)>>
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