車身的設(shè)計比較老款也更加動感，流暢的線條讓它多了幾分氣質(zhì)。全新君越采用了溜背式的設(shè)計，配合尾部組起的小鴨尾，動感十足。尾部的設(shè)計繼承了君越的 詳細(xì)>>
最近打算提車了，今天去試駕西瑪才知道西瑪?shù)闹锌嘏_設(shè)置采用了向駕駛員方向傾斜的設(shè)計。感覺很不錯的一輛車，我要盡快把他拿下。 詳細(xì)>>
感覺車友們選擇博越大多數(shù)是因為外觀、性價比、配置，但我還是最看好博越的中控臺。說實話除了提車慢這個唯一的缺點其他方面博越都是無可挑剔的，目前 詳細(xì)>>
手剎轉(zhuǎn)電子剎車風(fēng)頭起來之后，除了寶馬這種搞運動的車，就連很普通的牌子都用上了電子剎車。昨天看見林肯MKC上的換擋直接是按鈕式的，就在中控屏旁 詳細(xì)>>
長城哈弗H9的中控設(shè)計師是吃屎的長大了，老子用屁股去設(shè)計也比他的設(shè)計儲物空間多。 詳細(xì)>>
個人感覺中控臺燈光設(shè)計有兩個缺點，如何解決?其一，方向盤左下側(cè)，旋轉(zhuǎn)打開自動大燈哪個轉(zhuǎn)盤盤，晚上發(fā)光時倒影會投在左側(cè)后視鏡里面。讓讓總覺得左 詳細(xì)>>
就是覺得合資車進口車為什么有豪華感中控臺的實際和造型相當(dāng)?shù)拿烙^和豪華，實用舒適國產(chǎn)車真的沒得比，不用什么扶手箱只要一個蓋子就好，還給人高大上 詳細(xì)>>
中控臺面平坦，并且向前傾，放東西不會滑落，有的車就不行。鈴木真懂車。 詳細(xì)>>
在那個Usb格子上面放了一張出入卡，找不著了，然后想看看是不是從那縫隙里面掉進去了，用了工牌試了一下，工牌也從那個縫隙掉進車子內(nèi)部了，取不出 詳細(xì)>>
座了其他車感覺威馳的中控設(shè)計最渣而且異響嚴(yán)重看還將就看咚咚的響連沒有其他車聲音渾厚厚重現(xiàn)代雪弗蘭都不像這樣 詳細(xì)>>
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