我的CLA200開了2個(gè)多月了，整體使用下來都不錯(cuò)，但是感覺懸掛太硬，導(dǎo)致避震效果太差，很小的凸起型減速帶，40碼以上通過都有bong~的聲 詳細(xì)>>
我的車在市區(qū)行駛完，熄火后，空氣懸掛會自動降下來幾公分，伴有放氣的聲音。而指示燈并未顯示行駛中空氣懸掛是升高的。市區(qū)都是平地并沒有坡度啊。這 詳細(xì)>>
請問下大家，都說勁炫地盤好，懸掛也好，可我查了下，比如長安75，長城6，海馬s7地盤懸掛都一樣啊。那勁炫的地盤和懸掛有什么獨(dú)到之處呢，請懂得 詳細(xì)>>
新車時(shí)底盤過減速帶無聲音，一般不減速，三四十碼，跑了近一年，過減速帶時(shí)總有顛的響聲，看來還是不能過快了啊，大家什么經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)常上二十多公分的道 詳細(xì)>>
現(xiàn)在在售車型是不是都裝有MRC？還是只有高配才有 詳細(xì)>>
我感覺我的A3懸掛很硬，過減速坎好像一下就壓縮到極限了，過一個(gè)小坑就感覺很顛 詳細(xì)>>
昨天驅(qū)車400多公里到牡丹江市裕隆汽車銷售有限公司，長安鈴木特約修理店，經(jīng)檢查確實(shí)后懸掛漏油，在質(zhì)保期，應(yīng)更換，但沒有貨，希望下次再來更換。 詳細(xì)>>
看視頻說es前懸掛鐵制雙層，后懸掛是鐵制兩連桿，跟十幾萬的車一樣。 詳細(xì)>>
我智悅自舒感覺前懸掛很松散過減速帶缸缸的聲音不是像其他車是塔塔的聲音路面不好像要散架了不知道怎么回事 詳細(xì)>>
請叫大師前扭力桿最高可調(diào)高度不換件 詳細(xì)>>
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