上次保養(yǎng)馬上快到5000了,自己一看機油尺馬上到底了,什么多數(shù)什么原因?昨天保養(yǎng)了,450,人家?guī)煾刚f不燒機油,上次加的少,又稀,有看看火花 詳細(xì)>>
本田飛度燒機油都有哪些原因 詳細(xì)>>
把缸壁網(wǎng)紋“小油庫”設(shè)計說成燒機油原因就是個大騙子
我就是一位經(jīng)驗豐富專修各國汽車疑難故障的修理工,今天我實在看不下去了,網(wǎng)紋“小油庫”設(shè)計是發(fā)動機燒機油的原因,也太藐視車主知識水平了。我告訴 詳細(xì)>>
日產(chǎn)天籟跑了6萬公里燒機油的原因是什么 詳細(xì)>>
很多朋友在網(wǎng)上詢問發(fā)動機燒機油的原因、如何判斷和維修。我在這里把發(fā)動機燒機油的原因和檢修方法簡單地告訴大家,供車友們自己參考對照:一、發(fā)動機 詳細(xì)>>
最近經(jīng)常聽到朋友說大眾車等德系車有燒機油現(xiàn)象,所以小編就去查下了,終于功夫不負(fù)有心人,讓小編找到了原因,下面就跟小編一起去看看吧! 其實這 詳細(xì)>>
為啥德系車容易燒機油,而日本車卻不,真正原因在這里!(轉(zhuǎn)貼)
要說到燒機油,難免將奔馳、寶馬、奧迪拎出來說上一番。ABB這三大德系豪華牌子的車主,共同的話題可能就是圍繞“燒機油”展開了。不管是渦輪增壓, 詳細(xì)>>
燒機油的表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色的尾氣,這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。在正常狀態(tài)下,發(fā)動機燃燒時也會燒掉一部分機油,這些機油來自對缸體 詳細(xì)>>
燒機油的表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色的尾氣,這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。在正常狀態(tài)下,發(fā)動機燃燒時也會燒掉一部分機油,這些機油來自對缸體 詳細(xì)>>
汽車燒機油有三種情況:1氣門油封處漏機油,原因是氣門油封質(zhì)量不好,或者發(fā)動機溫度高,或者排氣受阻導(dǎo)至廢氣對氣門油封沖擊較大,如果是這種情況, 詳細(xì)>>