我在上坡停住要起步的時(shí)候，需要把檔位換到L擋么，我不換擋直接油門(mén)起步的時(shí)候輕踩就轟的油門(mén)聲很大還是在上坡前就要換成L擋？ 詳細(xì)>>
新手請(qǐng)教關(guān)于邁騰起步動(dòng)力不足的問(wèn)題
我提的是2.0，這兩天動(dòng)車(chē)以后，我習(xí)慣是前腳板點(diǎn)著油門(mén)，因?yàn)檫@樣會(huì)比較好控制油門(mén)， 但是我慢慢地加重油門(mén)，但還是感覺(jué)動(dòng)力越來(lái)越不足，這是什么 詳細(xì)>>
請(qǐng)教408手動(dòng)擋起步的問(wèn)題
向各位大俠請(qǐng)教一個(gè)手動(dòng)擋起步的問(wèn)題，我是408 2.0的手動(dòng)擋。為了起步快一點(diǎn)，我試了下這個(gè)方法： 1.離合踩到底 2.掛1擋 3.離 詳細(xì)>>
如題， 我的車(chē)子是1.6MT,,,我現(xiàn)在一檔起步有點(diǎn)問(wèn)題,,我也是半離合,加油門(mén),可就是做不到極致! 還有,為什么,我一檔掛二檔的時(shí)候 詳細(xì)>>
關(guān)于手動(dòng)擋車(chē)子起步問(wèn)題
我的車(chē)子是1.6MT,,,我現(xiàn)在1擋起步有點(diǎn)問(wèn)題,,我也是半離合,加油門(mén),可就是做不到極致! 還有,為什么,我1擋掛2檔 的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)卡住 詳細(xì)>>
提車(chē)二十天左右，一直在享受glk的加速和起步哪種聲音，有點(diǎn)跑車(chē)聲音的感覺(jué)，但這二天樓下的保安和我說(shuō)''怎么聲音這么大，比柴油的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城還大， 詳細(xì)>>
翼神2檔 起步傷車(chē)子嗎？ 感覺(jué)1擋太肉了 太離合很久才動(dòng) 1擋要油門(mén)很深才推起來(lái) 2檔 就好點(diǎn) 會(huì)不會(huì)2檔 起步傷車(chē)子 1擋踩油門(mén) 和2檔 詳細(xì)>>
提車(chē)兩個(gè)禮拜，發(fā)現(xiàn)1.4t自排起步較肉，油門(mén)稍大些的話(huà)會(huì)有頓挫感，不知大家有沒(méi)有類(lèi)似的情況。 詳細(xì)>>
我每次出地下停車(chē)場(chǎng)都有一個(gè)差不多35度這樣的坡，坡長(zhǎng)差不多20米，經(jīng)常被卡在中間，堵車(chē)的原因~不卡的話(huà)一口氣上是沒(méi)問(wèn)題的~本人2.7精英版， 詳細(xì)>>
同感和別人發(fā)的帖子中講的一樣，本人這里屬西南山區(qū)，路面有好有壞，坡度有大有小是經(jīng)常的事情，現(xiàn)在感覺(jué)在坡度上，只要是一點(diǎn)坡度，油稍微給小了就不 詳細(xì)>>
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