輪胎的壽命是以里程算的一條合格的輪胎應該是八到十萬公里甚至更長這不包括長期超載超速的輪胎花紋里夾有一條警示紋當警示紋磨完后就該換胎平時保證輪 詳細>>
輪胎的壽命是以里程算的 一條合格的輪胎應該是八到十萬公里 甚至更長 這不包括長期超載超速的 輪胎花紋里夾有一條警示紋 當警示紋磨完后就該換胎 詳細>>
庫存車h330.出廠2014.3月。這個車能買嗎？手豪，優惠2萬。這個輪胎怎么辦？？ 詳細>>
我看了很多資料，都說輪胎壽命最多只有5年就要老化，必須換。現在城市路況好，輪胎磨損度不高，私家車內程也不高，究竟5年后換不換？我很糾結。請問 詳細>>
只是聲音大些可以理解，但是如果對輪胎的壽命有影響，對行車安全有影響這就得引起重視了，如果對輪胎壽命及行車行全有影響，請問有什么好的辦法減少影 詳細>>
用車成本的持續提升，逼迫著人們不放過任何一個節約支出的細節。輪胎其實是用車過程中頗占成本的一項耗材，4條輪胎價值數千元，如果使用不當導致非正 詳細>>
都說汽車“七分靠養，三分靠修”。作為汽車日常使用中的消耗品，汽車輪胎的保養成為很多車主所在意的問題。輪胎是否起皮也成為消費者衡量車子性能的一 詳細>>
都說汽車“七分靠養，三分靠修”。作為汽車日常使用中的消耗品，汽車輪胎的保養成為很多車主所在意的問題。輪胎是否起皮也成為消費者衡量車子性能的一 詳細>>
都說汽車“七分靠養，三分靠修”。作為汽車日常使用中的消耗品，汽車輪胎的保養成為很多車主所在意的問題。輪胎是否起皮也成為消費者衡量車子性能的一 詳細>>
都說汽車“七分靠養，三分靠修”。作為汽車日常使用中的磨損品，汽車輪胎的保養成為很多車主所在意的問題。輪胎是不是起皮也成為消費者衡量車子性能的 詳細>>
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