平時(shí)開(kāi)車，輪胎是非常關(guān)鍵的東東。因?yàn)榍Ю镏校?駛"于輪下。出發(fā)之前，檢查輪胎才是最實(shí)在的。什么時(shí)候該換輪胎呢？怎么樣判斷輪胎狀態(tài)呢？怎么樣 詳細(xì)>>
求助！今天檢查輪胎發(fā)現(xiàn)左前輪正中有一厘米長(zhǎng)的裂紋
大家看看，今天檢查輪胎發(fā)現(xiàn)左前輪正中心有一條大概1厘米左右的裂紋（右前輪沒(méi)有，兩個(gè)后輪因?yàn)闆](méi)有方向可以轉(zhuǎn)出來(lái)，看不到有沒(méi)有裂紋）也不知道什么 詳細(xì)>>
求助！今天檢查輪胎發(fā)現(xiàn)左前輪正中有一厘米長(zhǎng)的裂紋
大家看看，今天檢查輪胎發(fā)現(xiàn)左前輪正中心有一條大概1厘米左右的裂紋（右前輪沒(méi)有，兩個(gè)后輪因?yàn)闆](méi)有方向可以轉(zhuǎn)出來(lái)，看不到有沒(méi)有裂紋）也不知道什么 詳細(xì)>>
LZ對(duì)汽車的輪胎每過(guò)一個(gè)月就要觀察一次，對(duì)于汽車輪胎要經(jīng)常檢查，尤其是輪胎的胎壓，不能過(guò)高也不能太低，具體的胎壓多少合適，各汽車制造廠都對(duì)胎 詳細(xì)>>
鼓包很危險(xiǎn) [圖] 詳細(xì)>>
[圖] 詳細(xì)>>
記得上次在輪胎店檢查氣壓，四個(gè)輪子都統(tǒng)一加到2.6的。中午飯后無(wú)事用自己的便攜式打氣泵檢查氣壓都在3.0的氣壓。也行是中午氣溫高吧。繼續(xù)把氣 詳細(xì)>>
長(zhǎng)途行駛對(duì)于輪胎和剎車盤(pán)/片的磨損是最為主要的，而高速行駛對(duì)它們的磨損會(huì)增加的更為明顯，日常城市路況的剎車對(duì)于剎車盤(pán)/片的磨損和高速行駛的頻 詳細(xì)>>
單導(dǎo)向輪胎裝反會(huì)使抓地力變差，兩邊阻力不一，降低車輛的制動(dòng)效果，容易跑偏，方向不穩(wěn)，雨天行駛 不利于排水，存在安全隱患。不對(duì)稱花紋輪胎分內(nèi)、 詳細(xì)>>
每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低,否則影響駕駛的安全性。 詳細(xì)>>
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