愛車突然患上了無力癥,各種不給力就好像中暑了一樣,多半是積碳造成的。其實愛車加速無力/油耗高、這有可能是節氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部 詳細>>
車子已經3萬多公里了,那天去做保養,工人建議清洗進氣道和噴油嘴,請問有必要么?有什么作用?另外也順道換了汽油濾清器,換的是曼牌鋁金屬的。 詳細>>
前幾天去4s做保養被要求做噴油嘴跟節氣門清洗,車子25000公里不到,收費五百多合理嗎? 詳細>>
車輛保養常見誤區1。單獨清洗噴油嘴、節氣門對車輛省油,提升動力事倍功半,客戶對清洗效果會感覺不明顯。2。單獨清洗噴油嘴、節氣門只能降低尾氣排 詳細>>
我是2012款的3。0v6 CC,目前行駛六萬多公里,轉速兩千以上震動噪音變大,清洗節氣門稍有改善。昨天打吊瓶清洗噴油嘴和進氣道三元催化, 詳細>>
如題,今天去4s保養,馬上32000公里了,售后說該清洗節氣門三元催化噴油嘴了,過來弄了快三個小時。 清洗的時候 詳細>>
五保讓清洗噴油嘴有必要嗎 詳細>>
同上,科魯茲跑了接近40000公里,三年多了,噴油嘴需要清洗嗎,如果清洗需要注意哪些事項,因為最近感覺油耗有點高,啟動有時感覺也不如之前速度 詳細>>
豐田凱美瑞公里清噴油嘴節氣門? 詳細>>
今年以來油耗直在9。1到9。2之間前段時間自己動手清洗節氣門油耗還沒有降來就有清洗噴油嘴打算經常逛論壇看見前輩們發教程心想我自己動手能力也差 詳細>>