總感覺火花塞不行了, 前段時(shí)間我拆出來看了一下火花塞,并在Q群中發(fā)給大家看了下,大家認(rèn)為有必要換了,其實(shí),舊火花塞工作效果還是 詳細(xì)>>
今天給車做了三萬公里保養(yǎng),4s店推薦我更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯、火花塞、汽油濾清器、清晰噴油嘴、清洗節(jié)氣門、更換制動(dòng)液(手冊(cè)上要求三萬)。 詳細(xì)>>
自己的換的話是不是要備一把5厘的內(nèi)6角扳手?還有一個(gè)把16的火花塞套筒?是四個(gè)先拆卸來一起換,還是一個(gè)一個(gè)的換?自己動(dòng)手換過的同學(xué)來說說看? 詳細(xì)>>
車車已經(jīng)跑了3萬5千多公里,火花塞一直木有換過,油門很滯后,加上門鎖壞,順便一起換了,用起來省心!現(xiàn)將本次更換作業(yè)詳細(xì)圖解如下,拆解很暴力, 詳細(xì)>>
切迷心竅(18:18:48): 現(xiàn)代途勝 改裝日本電裝DENSO依金火花塞IK16(如果用IK20的前提是已經(jīng)改裝過點(diǎn)火增強(qiáng)系統(tǒng)的車才合適! 詳細(xì)>>
CX20什么時(shí)候應(yīng)該換火花塞?????????????????????? 詳細(xì)>>
兩年多,不到兩萬公里火炬火花塞自己更換,無法拍照過程換下來的四只無太明顯燒灼變形積碳是明顯的這只上面有油漬,剛拆卸來時(shí)電極上面都有,不是汽油 詳細(xì)>>
新車才跑了4000公里,途勝1擋起步和2檔加速有點(diǎn)肉,已經(jīng)買了電裝的依金火花塞,猶豫著是不是現(xiàn)在就換了它讓性能有點(diǎn)改善,還是再跑跑哪怕跑到1 詳細(xì)>>
看過不少網(wǎng)友這方面的文章,發(fā)現(xiàn)VVT版跟GLS版的高壓線圈是不同的,GLS版的網(wǎng)友換車的換車,潛水的 潛水,VVT版的網(wǎng)友跟我一樣非常缺乏 詳細(xì)>>
我的小五想換火花塞,不知道換什么的好,那天看了一個(gè)哥們?cè)谡搲镎f了,剛才找沒找見,誰知道麻煩給推薦一下唄,謝了 詳細(xì)>>