一、故障的一般原因1、空氣濾清器受堵，使進(jìn)氣不暢，造成混合氣過(guò)濃，或排氣管受堵。2、怠速調(diào)節(jié)不正確。如CO調(diào)節(jié)錯(cuò)誤。3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高 詳細(xì)>>
路途太短油耗高，大腳油門(mén)提速快油耗高，經(jīng)常剎車(chē)油耗高，高于或低于50/70邁油耗高，打方向不溫柔油耗高，經(jīng)常變道搶紅燈油耗高，經(jīng)常超車(chē)飆車(chē)油 詳細(xì)>>
一、故障的一般原因 1、空氣濾清器受堵，使進(jìn)氣不暢，造成混合氣過(guò)濃，或排氣管受堵。 2、怠速調(diào)整不正確。如CO調(diào)整錯(cuò)誤。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫 詳細(xì)>>
一、故障的一般原因1、空氣濾清器受堵，使進(jìn)氣不暢，造成混合氣過(guò)濃，或排氣管受堵。2、怠速調(diào)節(jié)不正確。如CO調(diào)節(jié)錯(cuò)誤。3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高 詳細(xì)>>
建議糾結(jié)油耗過(guò)高的小客車(chē)主試一下計(jì)算實(shí)際油耗
經(jīng)常見(jiàn)有人為油耗高低糾結(jié)，有人低至5、6個(gè)，而有人高達(dá)17、18，這里可能有個(gè)誤區(qū)，就是過(guò)于相信行車(chē)電腦的當(dāng)前油耗數(shù)據(jù)了。 最近一次跑了 詳細(xì)>>
如題：情人節(jié)那天拿的駕照，之前半個(gè)月提的車(chē)，剛開(kāi)始開(kāi)到我們這科目3考場(chǎng)自己練了練，拿照之后開(kāi)始油耗12，300公里，目前1000+油耗還在1 詳細(xì)>>
2014年4月份車(chē) 現(xiàn)在10000公里了 平均油耗9.9 傷心啊 為什么別人的都是6-7個(gè)？ 有知道的車(chē)友給個(gè)建議 詳細(xì)>>
潤(rùn)滑油使用誤區(qū)/油耗過(guò)高原因解析
大部分的車(chē)主都會(huì)認(rèn)為汽車(chē)潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換，孰不知這樣并補(bǔ)償不了潤(rùn)滑油性能損失。還有油耗過(guò)高是有原因的，有可能是故障原因或汽車(chē)底盤(pán) 詳細(xì)>>
我的08年景程跑了4萬(wàn)公里，一年保養(yǎng)兩次，現(xiàn)在在市區(qū)跑油耗竟然要16、7個(gè)油，現(xiàn)在真的無(wú)語(yǔ)了，求大神指教，求大神指教 詳細(xì)>>
榮威w5自動(dòng)擋兩驅(qū)半年7千公里，油耗平時(shí)純市區(qū)跑22個(gè)油，市區(qū)帶著高架跑15.幾個(gè)油，全程高速10點(diǎn)幾個(gè)油。車(chē)況一切良好，平時(shí)加油站點(diǎn)固定。 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載