小茲2.0豪華提車一周,發現一個問題,就是在點火的時候會出現冷卻液高溫報警,行駛一段時間才會消失,這個正常嗎?其他人有這種現象嗎?有點擔心 詳細>>
解決過程中的注意事項: 在檢查水箱冷卻液時一定要等車子溫度降下來后再打開水箱蓋,不然會受傷 清洗散熱器外部時高壓水槍一定要調好壓力,盡量離水 詳細>>
B12發動機水溫正常,但發動機油軌高溫手都不能碰怎么回事?害怕起火 詳細>>
今天下午正跑著,突然發現溫度表高了一個格,還不算特別高,還沒有報警。靠邊停車,沒一會,就發動車子走,只要跑起來就正常,一堵車就高溫,大神們是 詳細>>
溫控開關 節溫器 全換了 還是高溫水溫直接到頂端 詳細>>
2011年的五菱之光,465發動機,偶爾會開鍋,防凍液也不少水箱新換的,怎么回事? 詳細>>
車借朋友開,本身車子冷卻箱漏水,導致發動機高溫,沒有油了還一直開,最后車停下來就打不著火了,然后去檢查說水箱漏水換了一個,然后電瓶也換了一個 詳細>>
更換了賽威冷卻液2年了,發現發動機油溫120度。冷卻風扇不轉。 詳細>>
為什么翼子板2邊溫度很高啊,都摸起來燙手中央倒是不燙 詳細>>
別克賽歐,怠速或者等紅綠燈時發動機高溫,開空調更厲害,怎么回事啊? 詳細>>