4081.8L自動豪華版發動機水溫90度正常嗎 詳細>>
去年7月份的車,才6000多公里,首保后就出這些問題,特別是發動機加油聲,明顯不對,而且現在是要到2000轉以上才能自動換擋,四檔之后就回歸 詳細>>
跑了2000公里發動機故障,4s說水溫傳感器可能有問題等發貨換個試試。要停在4s等幾天。新車就出這種問題對雪鐵龍表示懷疑 詳細>>
新英朗,高速開車時,發動機水溫表,時不時的從四個格降至三個格?大神們指點一下這是為神馬? 詳細>>
2月1日從山西返回北京,早上6點鐘出發,當時室外溫度在零下6度左右。啟動后行駛了半個小時,水溫一直上不來,發動機故障燈也是一直亮著。大概走了 詳細>>
一直提示冷卻液水位太低,去四S店檢查付水壺問題,更換以后還提示冷卻液少,加上冷卻液跑倆天就又提示少,隨后緊跟著又提示發動機水溫過高,又提示發 詳細>>
溫州的冬天基本不冷,過年去了杭州 嘉興那邊浪,溫度基本在2-7度!高速上水溫就在80-90 早上起來車啟動 在溫州基本熱車半分鐘就可以了! 詳細>>
今天下班回家的路上,車子突然水溫升高、風扇使勁的吹,我當時以為是節溫器出問題了(之前論壇的車友說過節溫器的問題)準備明天開到四S去換一個,但 詳細>>
為啥我的吉利博瑞經常會顯示發動機水溫過高,經常隔天加水都這樣
為啥我的吉利博瑞經常會顯示發動機水溫過高,經常隔天加水都這樣,怎么回事啊,求大神幫忙解答 詳細>>
北京地區,冷車啟動后行車水溫上升很慢,大概得走6公里以上才能到正常溫度。請問這現象正常嗎 詳細>>