2010年12月的花花,今年5年整了。現在已76000公里,4S三保后換本地保養,雙11購買了機油、清洗油和冷卻液,今天都換掉,冷卻液(4升 詳細>>
現如今大街上跑的很多車都在尾部加了“T”的標志,沒錯,這就是目前越來越流行的搭載渦輪增壓發動機的汽車,渦輪增壓的最大優點是它可在不增加發動機 詳細>>
在修理店修車時發現,來洗車的人絡繹不絕,然而發動機的清洗項目卻少有人問津。都說發動機是汽車的“心臟”,對“心臟”的護理豈不是比對“皮膚”的護 詳細>>
今天換機油,小奔奔1.4L發動機,加3升機油,是不是有點多? 詳細>>
冷卻系統在工作一定時間后,內部必定會形成各種污垢。污垢類型因使用前提和保養等因素差異也有很多差異。對于大部門車輛,平時使用水,僅在冬天低溫情 詳細>>
1、注意燃油選用冬天氣溫很低,使柴油的流動性變差,黏度增大,不易噴散,燃燒惡化,導致柴油機的動力性和經濟性能下降。所以,冬天應選用凝點低和發 詳細>>
車子開到80嗡嗡的。跟換機油有原因嗎? 詳細>>
昨天周末去三保了,12750公里,過年要開高速回家,就提前保養了。可是發現了,每次保養后發動機聲音就會增加很多。首保、二保都是的現在只要轉速 詳細>>
據了解,不少車主認為帶“T”發動機比較能夠省油,不管帶“T”發動機的車型是否省油,其總是需要保養的。接下來就由小編為大家介紹下帶“T”發動機 詳細>>
今天二保結束,發現發動機有勁了,之前在兩千轉以下車子根本沒反應,加速至少上兩千。現在稍微加點油就快很多,聲音也小了,是何道理?保養加的銀美孚 詳細>>