汽車用車體驗

入手A4L兩年用車體驗

這個神車除了到處異響，哆嗦沒別的，夠夠的。儀表電流噠噠聲，開空調(diào)噪音，下大坡車身咯吱，怠速哆嗦的靠不了，特別冷車啟動起來腿靠在中控處直接哆嗦 詳細>>

威蘭達用車體驗

說說我的用車體驗，?威蘭達塊頭比較大，車重也有2.01噸，開起來感覺平穩(wěn)、扎實有力量感;起步就稍肉些，因車身重也是沒方法的，但起步后不覺的像 詳細>>

談傳祺GS4用車體驗

始于顏值終于品質(zhì)傳于口碑 詳細>>

3000公里真實用車體驗

媳婦在逛商場，在老公寄存處閑得無聊，隨便寫點用車體驗五月中旬提車，到今天正好一個半月，跑了將近3000公里。高速、城郊快速路、純市區(qū)都跑了不 詳細>>

超高顏值的傳祺GS4 PHEV用車體驗

首先價格方面，傳祺GS4?PHEV也在我的預(yù)期里面，然后車的一些價格方便，銷售當時都有和我解釋清楚每一筆的，?這個很欣慰的說，動力，配置，性 詳細>>

45時尚版用車半年10000公里體驗

說說缺點吧1.音響有電流聲，車載導(dǎo)航進入后就有電流聲，廠家不理，4S店也解決不了（網(wǎng)友試了刪除導(dǎo)航地圖能解決，但這樣虛擬駕駛窗就失去了意義， 詳細>>

選擇即是喜歡，GS4給我不錯的用車體驗

當然了我們家人身材都比較中等，沒有太胖的。另外GS4后備箱容量也蠻大的，春天時候回家還有返京都帶了好多東西，后備箱完全沒問題。選車的時候就一 詳細>>

我的小五用車體驗

入手大半年了，對小五也相對了解的比較透徹了，總結(jié)了幾條用車體驗，勿噴，說的不對請老司機指導(dǎo)一下：一，空間方面還是很不錯的，坐在車內(nèi)感覺很寬敞 詳細>>

馬自達cx5兩年用車體驗

18年8月提的車，到現(xiàn)在感覺油耗走市區(qū)卡卡的油往下掉，高速還可以，是我加的假油嗎？噪音就不提了，還有就是減速到停下的這一階段它降檔降檔的感覺 詳細>>

問題：夏天用車體驗

盛夏了，開空調(diào)后影響途安的駕駛體驗嗎？最近想入手拓界，擔心小排量渦輪增壓使用空調(diào)會不會抖動增大。 詳細>>