汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題

東風(fēng)本田1.5T機(jī)油超刻度警戒線30mm以上還說(shuō)正常，不承認(rèn)質(zhì)量問(wèn)題

東風(fēng)本田廠家作為跨國(guó)公司，以大欺小根本不作檢測(cè)和調(diào)查信口開(kāi)河，一直睜眼說(shuō)瞎話，對(duì)我的投訴根本沒(méi)有調(diào)查和解決，也沒(méi)人聯(lián)系本人，和所有的投訴一樣 詳細(xì)>>

撼路者的質(zhì)量問(wèn)題我與4s廠家的奇葩經(jīng)歷講述

先總結(jié)我撼路者購(gòu)買(mǎi)后遇到質(zhì)量問(wèn)題與換部件。?發(fā)生故障具體時(shí)間及維修記錄等過(guò)一段回東北后再把這些記錄上傳。今天只說(shuō)發(fā)生故障大概的時(shí)間段。可能會(huì) 詳細(xì)>>

F7X 新車(chē)后備箱有問(wèn)題，這是不是說(shuō)明車(chē)子質(zhì)量不行？

五一提的車(chē)，平常也沒(méi)注意后背箱有問(wèn)題，平常也不怎么打開(kāi)后備箱，五月下旬去洗車(chē)，洗車(chē)店的跟我說(shuō)后備箱有問(wèn)題，我才發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，后備箱向上稱(chēng)不住， 詳細(xì)>>

寶馬自達(dá)3質(zhì)量問(wèn)題

新寶馬自達(dá)3大家有沒(méi)有碰到這些問(wèn)題：1.?在低速(10-20公里)時(shí)，收油門(mén)時(shí)，有明顯的拽扯感（或頓挫感）；2.?在低速踩油門(mén)時(shí)，能聽(tīng)到明顯 詳細(xì)>>

斯威維修售后和質(zhì)量問(wèn)題

4s店服務(wù)太差，沒(méi)有一點(diǎn)售后的服務(wù)，像是去求別人修車(chē)一樣，也怪這斯威車(chē)本身質(zhì)量不好 詳細(xì)>>

高爾夫質(zhì)量問(wèn)題

2014年的高爾夫安全氣囊報(bào)警了。經(jīng)檢測(cè)安全氣囊電腦壞了。 詳細(xì)>>

質(zhì)量問(wèn)題的寶駿廠家電話打不通

買(mǎi)到變速箱有質(zhì)量問(wèn)題的360，廠家電話怎么打不通 詳細(xì)>>

汽車(chē)三包權(quán)益保護(hù)一一大燈散光是不是屬于質(zhì)量問(wèn)題

前大燈散光是不是屬于質(zhì)量問(wèn)題？案例來(lái)源《缺點(diǎn)產(chǎn)品管理中心?》案情簡(jiǎn)介??????山西某消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一輛轎車(chē)，目前已使用約一年半的時(shí)間。消費(fèi)者在 詳細(xì)>>

看質(zhì)量反饋，樓蘭最近好像沒(méi)啥問(wèn)題了啊？

座椅不平，特定轉(zhuǎn)速產(chǎn)生共震，我聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)樓蘭的cvt是進(jìn)口貨，誰(shuí)來(lái)給確認(rèn)一下？ 詳細(xì)>>

行駛了15000多公里輪胎開(kāi)裂屬于質(zhì)量問(wèn)題嗎

行駛了15000多公里輪胎開(kāi)裂屬于質(zhì)量問(wèn)題嗎 詳細(xì)>>