汽車底盤調(diào)教

新手剛拿到駕照，問個(gè)銳3的底盤調(diào)教的問題！

聽說銳3的底盤是賽道研發(fā)的，是不是實(shí)際操控性會(huì)更好？這級(jí)別的其他車型底盤表現(xiàn)怎么樣��？ 詳細(xì)>>

新手剛拿到駕照，問個(gè)銳3的底盤調(diào)節(jié)的問題！

聽說銳3的底盤是賽道研發(fā)的，是不是實(shí)際操控性會(huì)更好？這級(jí)別的其他車型底盤表現(xiàn)怎么樣啊？ 詳細(xì)>>

車速到120以上就會(huì)抖動(dòng)，跟轉(zhuǎn)速無關(guān)，是底盤調(diào)節(jié)不好？

我的車2.0T，車速到120以上就會(huì)抖動(dòng)，跟轉(zhuǎn)速無關(guān)，是底盤調(diào)節(jié)不好，或是四輪定位有問題？我的是個(gè)例么？ 詳細(xì)>>

福睿斯底盤調(diào)節(jié)！

求教各位大神，今晚回家村頭有點(diǎn)坑坑洼洼的路，為什么福睿斯過去晃動(dòng)的那么厲害！速度只有20幾碼！ 詳細(xì)>>

底盤調(diào)節(jié)

我不是顏控，買西瑪絕對(duì)看的是配置，西瑪?shù)妆P調(diào)節(jié)的不錯(cuò)，開著相當(dāng)穩(wěn)，贊。 詳細(xì)>>

翼虎車主求問兩廂運(yùn)動(dòng)版的底盤調(diào)節(jié)

我是一個(gè)翼虎車主，想再買輛�？怂箖蓭�運(yùn)動(dòng)頂配，聽說兩廂運(yùn)動(dòng)版的底盤調(diào)節(jié)不一樣，是這樣嗎 詳細(xì)>>

rav4的底盤調(diào)節(jié)怎么樣，舒服嗎？

跟漢蘭達(dá)比怎么樣 詳細(xì)>>

眾泰Z700不止外觀絢麗/越級(jí)配置，底盤調(diào)教也有過人之處。

近幾年，以眾泰汽車為代表的自主品牌不斷發(fā)力，自主品牌的市場(chǎng)份額穩(wěn)步增長(zhǎng)。眾泰Z700作為眾泰汽車首款C級(jí)車型，3月份在四個(gè)分區(qū)陸 詳細(xì)>>

重金邀請(qǐng)Lotus技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)九個(gè)月做底盤調(diào)教

Z700車型在底盤方面的技術(shù)有著過人之處，其采用了來自英國(guó)LOTUS工程師親自調(diào)教的底盤，而且這項(xiàng)工程耗時(shí)9個(gè)月才完成，足以見得Z700車 詳細(xì)>>

兩廂運(yùn)動(dòng)版底盤調(diào)節(jié)問題？

有些說兩廂運(yùn)動(dòng)版的底盤調(diào)節(jié)比三廂車硬些，轉(zhuǎn)彎操控好的多，有些說底盤懸掛零件都不一樣？ 看好運(yùn)動(dòng)版的操控，但相關(guān)評(píng)測(cè)都說為了舒適性妥協(xié)，懸掛 詳細(xì)>>