1.8T邁騰，2.0凱美瑞，1.5T雅閣之間如何選擇。以及后期價(jià)格問題？
如果不是非必須，這3款車現(xiàn)階段都不要考慮！ 1.雅閣這款發(fā)動機(jī)從上市就負(fù)面纏身，不過因?yàn)檫@代雅閣產(chǎn)品力太強(qiáng)，弱化了發(fā)動機(jī)的問題，銷量還是不 詳細(xì)>>
1.8T邁騰，2.0凱美瑞，1.5T雅閣之間如何選擇。以及后期價(jià)格問題？
如果不是非必須，這3款車現(xiàn)階段都不要考慮！ 1.雅閣這款發(fā)動機(jī)從上市就負(fù)面纏身，不過因?yàn)檫@代雅閣產(chǎn)品力太強(qiáng)，弱化了發(fā)動機(jī)的問題，銷量還是不 詳細(xì)>>
1.8T邁騰，2.0凱美瑞，1.5T雅閣之間如何選擇。以及后期價(jià)格問題？
單單從動力總成的角度出發(fā)，這三都不建議，1.5T雅閣L15Bx系列的引擎設(shè)計(jì)缺點(diǎn)問題頻出；凱美瑞2.0L的6AR是上一代平臺的老發(fā)動機(jī)，TN 詳細(xì)>>
1.8T邁騰，2.0凱美瑞，1.5T雅閣之間如何選擇。以及后期價(jià)格問題？
單單從動力總成的角度出發(fā)，這三都不建議，1.5T雅閣L15Bx系列的引擎設(shè)計(jì)缺點(diǎn)問題頻出；凱美瑞2.0L的6AR是上一代平臺的老發(fā)動機(jī)，TN 詳細(xì)>>
1.8T邁騰，2.0凱美瑞，1.5T雅閣之間如何選擇。以及后期價(jià)格問題？
以目前2018年10月24的三輛車價(jià)格，結(jié)合綜合產(chǎn)品力來說邁騰更值得推薦 這個級別的車邁騰是我賣得最多的，你以為一個買20幾萬車的客 詳細(xì)>>
1.8T邁騰，2.0凱美瑞，1.5T雅閣之間如何選擇。以及后期價(jià)格問題？
以目前2018年10月24的三輛車價(jià)格，結(jié)合綜合產(chǎn)品力來說邁騰更值得推薦 這個級別的車邁騰是我賣得最多的，你以為一個買20幾萬車的客 詳細(xì)>>
10萬上下價(jià)格的二手車，2.0昂克賽拉還是09年思鉑睿？
運(yùn)動性能 駕駛樂趣，需求明確！ 答案簡單：昂克賽拉 2.0 6AT 分析如下，思鉑睿最大的敗筆在于傻子一般5AT，可能09年還不算很差的 詳細(xì)>>
10萬上下價(jià)格的二手車，2.0昂克賽拉還是09年思鉑睿？
馬六車主認(rèn)為思鉑睿性能操控方面并不是很強(qiáng)。只能算中上。 要性能要操控去買個2.5的睿翼。 詳細(xì)>>
領(lǐng)克01上市價(jià)格15.88-22.08萬元，這款車競爭力如何？
廣州車展，領(lǐng)克展臺人滿為患，消費(fèi)者對于國產(chǎn)精品車型也很有熱情。看過實(shí)車，油漆、鈑金，接縫的控制都不錯。內(nèi)飾也很精致，沒什么異味，不像是凱迪拉 詳細(xì)>>
如何評價(jià)領(lǐng)克 01 2.0T 預(yù)價(jià)格 17 萬起？
反正我會支持這臺車而不是WEY，至于為什么？因?yàn)槲覍﹂L城的動力總成調(diào)節(jié)水平表示堪憂，當(dāng)然我個人也不會推薦領(lǐng)克的三缸車型，三缸車型我至今就只覺 詳細(xì)>>
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