16年10月的嘉旅手動1.4t,上次跑到1.1萬進行了三保,首保開始一直用550元的美孚全合成,現在開到1.8萬公里,機油由原來的刻度尺刻度 詳細>>
2014年購的Q5技術型,現在燒機油特別厲害,每次加1L很快就跑沒了。求問大神怎么辦?? 詳細>>
14年c4l1.6t的,從今年開始每個保養中間需再加入兩升機油,可又找不到什么原因,又沒發現燒機油的現象。希望高手給予解惑。 詳細>>
熄火后看機油尺,最初是機油尺的上限哪個洞,跑了4000公里之后,現在是機油尺兩個洞的中線,這正常不?各位有這種現象嗎 詳細>>
15款2.4兩驅豪華版行駛了十萬公里。保養行駛6500公里后,機油己從機油尺中間磨損到下限了。正常嗎? 詳細>>
可能有人疑問了 燒機油和磨損過大不是一個意思嗎 其實不然 燒機油是因為機油進入燃燒室內了 所以會導致火花塞積碳 發動機積碳 尾氣冒藍煙 磨損 詳細>>
Gl8ES行駛5000公里機油有明顯的磨損,比保養初期下降一格。難道是渦輪增壓發動機的通病。你們有碰到這樣的情況嗎?4s答復5000公里機油 詳細>>
二豪差不多每百公里多一點就要磨損機油1%,正常嗎? 詳細>>
二保加了四壺半金美孚0w-40 的機油,重置了一下機油壽命,跑了不到3000公里提示機油不足,去修車那里看了一下,又給我加一壺,又重置了一下 詳細>>
H7 18智享,公里數3700+,提車四個半月,今天檢查機油,已經低于下限圓點了,勉強淹沒油尺末段橙黃色圓球。這樣的磨損量正常不正常?(基本 詳細>>