4100公里首保,添錢用了0w-40高端全合成美孚機油,機油尺在刻度最上限,目前13100公里,也就是跑了9000公里了,機油尺顯示在最下限 詳細>>
新?lián)Q裝的T6發(fā)動機已經(jīng)行駛了2800公里,檢查機油消耗下去了機油尺劃線的一小格.和我原車的發(fā)動機修復(fù)后(換密封墊和重新打膠)消耗量基 詳細>>
今天沒事又看了看原廠K與KPE機油的區(qū)別,又聯(lián)想到論壇里時不時有菲友指出菲翔燒機油現(xiàn)象,再把菲翔論壇里有關(guān)燒機油的帖子一一瀏覽一遍,發(fā)現(xiàn)多數(shù) 詳細>>
A4L加5W30嘉實多機油后機油磨損大增。后發(fā)動機報警。
我朋友去運通4s店檢查說是機油油位傳感器壞了。原因是加的機油太。ㄐ吞枺﹩栴}。解決問題的方法是換配件后把機油換掉。 注明機油肯定是真的。 有 詳細>>
12款2.0菁英,1W2左右二保這是二保前機油量拆卸護板有油漬,通!首保自費換的4S的全合成,抽出4升多。保養(yǎng)完的機油量最關(guān)鍵的價格清單工 詳細>>
新騏達一個保養(yǎng)周期機油的磨損量多少算正常呢、謝謝
新騏達一個保養(yǎng)周期機油的磨損量多少算正常呢、謝謝 詳細>>
補了0.5升還是不夠,黃色機油燈還能跑,紅色機油燈等待救援,之后出遠門帶丫5升機油,就FUCK你個EA888 詳細>>
首保后開了3300公里,電子機油尺在中間位置了。正常嗎? 詳細>>
本人很看好DS5 。今天,天津交通廣播主持人評論下這款發(fā)動機,說是BBA的發(fā)動機機油磨損量都比較高,屬于正常。肯定比日系的發(fā)動機機油磨損量高 詳細>>
74000KM歐風,機油磨損有些快,有沒有同樣癥狀的 詳細>>