很喜歡C5的外觀。想問一下C5的車主，C5采用的是機械液壓轉(zhuǎn)向助力，低速轉(zhuǎn)彎時方向盤會不會很重？本來想出手新君威的，但看到C5就移情別戀了。 詳細(xì)>>
邁騰最致命質(zhì)量問題---轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鎖緊故障!(一汽請回應(yīng))
2009年12月19日中午,本人駕駛邁騰(2007年9月上海購車,33000公里,1.8T手自一體,舒適型)行使中, 1,突然儀表盤提 詳細(xì)>>
問個問題，朗逸的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是機械液壓的還是電子液壓？？？
RT朗逸的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是機械液壓的還是電子液壓？？？ 詳細(xì)>>
有關(guān)09�？怂罐D(zhuǎn)向系統(tǒng)的一個問題
今天啟動車,就倒車,發(fā)現(xiàn)方向盤很重,很大力地打,都轉(zhuǎn)不了多少(小于60度),于是下車看一下前輪,也沒有什么異常.后來熄火,再啟動,才恢復(fù)正常 詳細(xì)>>
卡羅拉怠速行走時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有響聲問題
我的卡羅拉（1.8GLX-i自動紀(jì)念版)怠速行走時打方向,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會發(fā)出幾聲“咯、咯”響聲，我懷疑是助力轉(zhuǎn)向動力不足，熱車P檔怠速是600轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
新手關(guān)于LV轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一個問題
今天，我拿新到手的LV在路邊練習(xí)側(cè)方位停車。在多次重復(fù)練習(xí)后，發(fā)現(xiàn)方向盤越來越難打。 車在行駛過程中很好打，但停下來就非常的難。 跑下車 詳細(xì)>>
530I主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，急、急！
我是06年3月買的530，一直沒有問題，等今年一過保修期后，問題就來了，開始電腦顯示屏黑屏，放4S店重刷電腦后正常，現(xiàn)在是主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)老報警 詳細(xì)>>
液壓助力與電子助力哪個好？ 所謂電子助力轉(zhuǎn)向，指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動力由電動機提供；而夜壓助力指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動力由夜壓 詳細(xì)>>
馬6在起步低速大角度轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題！
不知各位有沒有這樣的經(jīng)歷：在你低速起步大角度轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)動方向盤的過程中會有一下，或者兩下振動傳到你手上。這種振動很輕微、很干脆，轉(zhuǎn)速上去之后 詳細(xì)>>
關(guān)于感速型動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題!~~~
請問各位高手..如何知道感速型動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否工作正常?用什么的方法才可以測試出感速型動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有問題????謝謝各位了~~~ 詳細(xì)>>
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