今天看到個(gè)新聞：通用承認(rèn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺陷 將不做召回處理
據(jù)海外媒體報(bào)道，前不久，通用汽車(chē)剛剛表態(tài)由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在缺陷，將召回超過(guò)130多萬(wàn)輛汽車(chē)。而現(xiàn)在，通用改口了。 根據(jù)美國(guó)國(guó)家交通安全管理局提 詳細(xì)>>
上海大眾途安轎車(chē)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)定方
上海大眾途安轎車(chē)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)定方 1、 轉(zhuǎn)向零位的設(shè)定方法 (1)前輪保持直線行駛狀態(tài)，用VAS505l輸入地址碼44后 詳細(xì)>>
方向盤(pán)打到底對(duì)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有影響嗎？
好多帖子提醒：打方向時(shí)盡量不要打死，打死的話就少回點(diǎn)，打死時(shí)間不要超過(guò)5-10秒，否則對(duì)助力泵和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有損害。鋒馭好像是電子助力吧，不知是 詳細(xì)>>
知道的麻煩告訴一下，謝謝。 詳細(xì)>>
我們?cè)趯?shí)際工作中應(yīng)正確使用和維護(hù)液壓壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),今天齊魯車(chē)展的小編為大家分享一下這些應(yīng)該怎么辦？ 1．定期檢查轉(zhuǎn)向液壓油是否缺少，如缺少應(yīng) 詳細(xì)>>
東風(fēng)雪鐵龍C5轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--詳細(xì)介紹
東風(fēng)雪鐵龍C5轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用來(lái)改變或保持汽車(chē)行駛方向的機(jī)構(gòu)稱(chēng)為汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(steering system 詳細(xì)>>
養(yǎng)車(chē)小竅門(mén) 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用維護(hù)
轉(zhuǎn)向沉重多是由于轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)不起作用引起的，它與轉(zhuǎn)向機(jī)械部分無(wú)關(guān)。導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的具體原因有：液壓油量不足;系統(tǒng)密封性能差，有空氣進(jìn)入 詳細(xì)>>
在汽車(chē)行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向系經(jīng)常發(fā)生各種故障，根據(jù)多年修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)如下幾點(diǎn)常見(jiàn)故障 詳細(xì)>>
翼博用的是電動(dòng)助力，是不是速度越快轉(zhuǎn)向力度越重？翼博的車(chē)主們說(shuō)說(shuō)感受呢 求車(chē)主感受！ 詳細(xì)>>
翼博用的是電動(dòng)助力，是不是速度越快轉(zhuǎn)向力度越重？翼博的車(chē)主們說(shuō)說(shuō)感受呢 求車(chē)主感受！ 詳細(xì)>>
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