前幾天自己卸下電池負極,拆卸清洗了節氣門,當時沒有5053線,就按照網上手動匹配的方法開關鑰匙門的方法進行了匹配,清洗完后早上第一次啟動沒有 詳細>>
因為最近東北零下10多度,小五冷車啟動的時候,像是1缸氣門響,熱車的時候一點聲音沒有,不是二次蹦!!這溫度二次蹦根本不工作。。。也像是液壓頂 詳細>>
今天中午清洗節氣門,并不是很臟,用毛巾擦了好一會兒,看看干凈了就裝了回去。初始化操作:扎進鑰匙自檢,一切正常,然后拔出鑰匙,之后插鑰匙啟動, 詳細>>
洗完節氣門之后就沒有冷車高怠速了,在外面匹配了一下,第二天早起有了,可是悲劇的第三天早起又沒有高怠速了高人在哪里里呀 詳細>>
剛換過鏈條張緊器。早上著車氣門響,幾十秒之后就不向了。為什么,看看機油好不好,還是拉長了。目前54000換過兩次鏈條了已經 詳細>>
今天又開搞 詳細>>
調氣門間隙多少錢啊,得多長時間啊,急 詳細>>
我的世嘉怠速的時候,猛加油門,會噗一聲,然后油門才上去,經常起步的時候滅車!我試過別人的凱旋沒有這問題,請問有高手回答嗎 詳細>>
我朋友的五菱宏光去洗節氣門,4S說不能洗,一洗就壞。。。。有這說法嗎 詳細>>
清洗節氣門后忙記插上節氣門的電了,就著車了誰知發動機就報故障碼了,問了朋友說開多幾天就自動消除的了,可是現在還亮,明天又上高速怕怕的,求師傅 詳細>>