根據(jù)外媒最新消息，奧迪第四代A8將于下個(gè)月的11日舉行的奧迪峰會(huì)上正式亮相，新車(chē)全系將搭載輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。

奧迪

　　7月11日，奧迪峰會(huì)在西班牙巴塞羅那召開(kāi)，奧迪峰會(huì)又視為奧迪高層會(huì)議，今年峰會(huì)主題涉及了“未來(lái)如何使用汽車(chē)”的論題，會(huì)間全新的奧迪A8將會(huì)亮相。

　　所謂的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)由48V電動(dòng)機(jī)、一個(gè)普通齒輪電動(dòng)機(jī)與V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成，設(shè)定是在55-160km/h車(chē)速區(qū)間內(nèi)盡可能減少燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間，當(dāng)駕駛員踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力并不會(huì)直接作用于車(chē)輪，而是另辟蹊徑地帶動(dòng)48V交流電機(jī)產(chǎn)生電能，最終以電能的形式驅(qū)動(dòng)車(chē)輪前進(jìn)。

奧迪A8混動(dòng)結(jié)構(gòu)圖

　　由于處于持續(xù)反復(fù)的放電充電過(guò)程，儲(chǔ)存電量的電池更像是一個(gè)短時(shí)中轉(zhuǎn)站一樣傳遞電能，于是它可以被設(shè)計(jì)更加小巧，從結(jié)構(gòu)圖上來(lái)看，電池分布在尾箱位置二期不會(huì)占據(jù)過(guò)大的體積。該套混合動(dòng)力系統(tǒng)在一定程度上能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，官方稱(chēng)全新輕度混動(dòng)A8每百公里能減少0.7L油。

　　另一個(gè)比較有看頭的是全新A8擁有更加智能的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，被稱(chēng)之為“預(yù)測(cè)性啟動(dòng)”。通過(guò)A8車(chē)頭前置攝像頭和傳感器感知前車(chē)移動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即啟動(dòng)響應(yīng)，而無(wú)需通過(guò)駕駛員松開(kāi)剎車(chē)踩油門(mén)激活，減少時(shí)間上的滯后。另外，傳聞該車(chē)還擁有輕度自動(dòng)駕駛能力，擁有3級(jí)自動(dòng)駕駛水平。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪A8定位于豪華旗艦轎車(chē)，集奧迪目前頂尖且成熟技術(shù)于一身，此次全新的奧迪A8顯得干貨滿滿，不過(guò)實(shí)車(chē)相關(guān)消息還有待7月初再度驗(yàn)證。