為什么說支付寶最近推廣的停車場無感支付會讓你忘了駕考科目二？因為有不少停車場的取卡點(diǎn)或繳費(fèi)處恰好位于半坡上，出入卡口時你需要先停車后起步，這不就是一次次的科目二半坡起步了嗎？支付寶在停車場推出的無感支付實(shí)現(xiàn)了不停車?yán)U費(fèi)，在某種程度上提高了車輛出入效率，也降低了駕駛風(fēng)險。

（圖注：停車場無感支付）

　　PConline汽車科技在早前一段時間針對汽車付費(fèi)能力這個問題進(jìn)行過探討，感興趣的可以戳下圖閱讀：

▍停車場無感支付是什么原理？

　　無感支付顧名思義就是無任何感知的情況下完成支付行為，該概念最早源自于支付寶當(dāng)年提出的“空付”，特定的且強(qiáng)的標(biāo)識度的物體作為用戶的識別信息，從而實(shí)現(xiàn)支付行為。簡單的來說就把支付二維碼換成你身上的東西，停車場無感支付就是識別你家汽車的車牌。

（圖注：不停車?yán)U費(fèi)可提高交通效率）

▍無感支付是種什么體驗？

　　目前，支付寶已在上海等城市的部分停車場實(shí)現(xiàn)了無感支付，如在現(xiàn)在上海虹橋機(jī)場的停車場，無需現(xiàn)金，也無需掏出手機(jī)，進(jìn)出停車場即可實(shí)現(xiàn)自動抬杠自動扣費(fèi)，也無需領(lǐng)卡無需排隊。支付寶表示將加速升級全國近萬個停車場實(shí)現(xiàn)無感支付。

(圖注：停車場取卡/繳費(fèi)是車主們最頻支付場景)

　　停車場實(shí)現(xiàn)無感支付的最大好處是省時省力，從用戶的角度來看，進(jìn)停車無需卡無需繳費(fèi)，離場即扣費(fèi)，能較快的速度出入停車場；而對于停車場運(yùn)營方而言，緩解了出入口的堵塞壓力，在一定程度下還能精簡人手，降低人力成本。

▍無感支付存在風(fēng)險嗎？

　　目前，大眾對于無感支付還存在疑問，例如扣錯費(fèi)或套牌車輛的問題。首先，目前車輛車牌識別技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，因車牌識別錯誤而導(dǎo)致扣錯費(fèi)的概率并不高，支付寶稱這樣的概率遠(yuǎn)低于十萬分之一。而針對套牌車而至真實(shí)車牌車主扣費(fèi)的概率就更低了，首先，每個車牌只能和一個支付寶賬號進(jìn)行綁定，即便是套牌車先于真實(shí)車主進(jìn)行支付寶綁定，那么他高調(diào)出現(xiàn)智慧停車場里，無疑就是暴露了自己的具體行蹤，簡單來說就是自尋死路。

（圖注：可識別車牌的智慧停車場）

　　編輯點(diǎn)評：可以預(yù)測的事是支付寶與微信支付的下一個戰(zhàn)場將會在停車場上，而吾等屌絲只期盼是否會有停車費(fèi)鼓勵金、停車折扣、停車返現(xiàn)等等優(yōu)惠而已。