根據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日，被稱為谷歌十大發(fā)明家之一的Amit Singhal在其私人博客上宣布加入優(yōu)步。而在這之前，Singhal已經(jīng)在Alphabet工作了15年，擔(dān)任搜索部門的負(fù)責(zé)人。同時(shí)，Singhal是提供用戶語(yǔ)言搜索結(jié)果排序的方法和系統(tǒng)的專利持有人，比如你只懂漢語(yǔ)，那么如何讓搜索結(jié)果里的漢語(yǔ)和英語(yǔ)搜索結(jié)果排序更合理，就是這個(gè)專利所解決的問(wèn)題。而在一年前，Singhal宣布從谷歌離職，同時(shí)表示接下來(lái)將從事慈善工作，并創(chuàng)立了Singhal基金會(huì)。

Amit Singhal

　　反觀優(yōu)步的自動(dòng)駕駛開發(fā)之路可謂坎坷。2016年9月，優(yōu)步首次推出自動(dòng)駕駛汽車載客服務(wù)，并在美國(guó)匹茲堡進(jìn)行路試。后來(lái)，優(yōu)步又在舊金山進(jìn)行了第二次試運(yùn)行，卻因違反相關(guān)法規(guī)而遭到加州道路管理局叫停。被迫停止了了測(cè)試之后，優(yōu)步終于得到?jīng)]有特殊管理?xiàng)l例的亞利桑那州的接納。

　　Singhal在加入優(yōu)步后將擔(dān)任設(shè)計(jì)部高級(jí)總裁，并且充當(dāng)優(yōu)步創(chuàng)始人Kalanick和自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人Anthony Levandowski的顧問(wèn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：無(wú)人駕駛的確是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，能將各個(gè)領(lǐng)域的人才集聚到一起。在亞利桑那州以及谷歌前高級(jí)工程師的支持下，相信優(yōu)步能夠順利的開發(fā)其無(wú)人駕駛載客服務(wù)。