就在優步無人駕駛汽車在舊金山闖紅燈的事情被社交網站爆出來后，這家互聯網出行公司卻還承認其無人駕駛汽車的導航系統很有可能無法識別自行車道。

優步無人駕駛汽車

　　優步的新聞發言人告訴記者，公司正在努力修復這個缺陷，使得車輛能夠自主識別自行車道并且有選擇性的切換車道，而不是像之前那樣把自行車道也當作普通車道那樣不顧右邊是否有自行車就直接右轉。之前SF自行車聯盟的執行官Brian Weidenmeier說，他已經前后兩次看到優步的無人駕駛汽車這樣穿過自行車道，幸好那時旁邊沒有自行車。

優步無人駕駛汽車

　　優步方面表示這次關于自行車道的識別問題是程序的缺陷，而不是人為的失誤。目前優步無人駕駛汽車還是會有測試司機以防萬一。優步還強調，之前在舊金山闖紅燈的無人駕駛汽車是由司機駕駛的。而優步在舊金山試運行的無人駕駛并不需要有關部門的許可，因為所有的測試車輛方向盤前都會有司機，能夠在危險出現的關鍵時刻接手。

　　編輯點評：優步測試的無人駕駛完成度其實已經很高了，目前只是在修修補補，在測試中不斷發現新的問題。雖然在實踐中才能檢驗出錯誤，不過這樣把公眾的生命安全置之度外真的好么？