寶馬在科技方面的創(chuàng)新很多真的是讓人眼前一亮，而且有些還真的實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，走進(jìn)了我們的生活當(dāng)中，比如ConnectedDrive這個(gè)私人小助手app，比如那臺幾年后就將量產(chǎn)的自平衡摩托車。雖然有人說寶馬只不過是在華而不實(shí)地炫技，不過這家來自德國的百年車廠還是繼續(xù)著它的創(chuàng)新之路。即將開幕的CES 2017上，寶馬就將展出自家的HoloActive Touch系統(tǒng)。

寶馬全息投影技術(shù)

　　不同于目前的HUD(抬頭顯示系統(tǒng))，這是一款車載虛擬界面系統(tǒng)，寶馬方面解釋這套系統(tǒng)是根據(jù)車內(nèi)駕乘人員的手勢來確定動(dòng)作的，希望讓駕駛者能夠從目前的觸摸屏體系擺脫出來，取而代之的是一套虛擬全息投影操控界面。投影儀將設(shè)置在中控位置，投射出來的影像大概與方向盤等高。與此同時(shí)，車內(nèi)有專門的鏡頭捕捉司機(jī)的手勢動(dòng)作，以此來激活系統(tǒng)，讓司機(jī)在開車時(shí)不用再低頭查看中控，只需要通過手勢動(dòng)作就能查看相關(guān)信息，進(jìn)行某些功能操作。

　　和以往一樣，寶馬沒有透露說這套系統(tǒng)將在什么時(shí)候上車。不過通過之前在CES上發(fā)布的概念產(chǎn)品的量產(chǎn)化速度來看，例如2015年寶馬發(fā)布的手勢操作系統(tǒng)就已經(jīng)配備在現(xiàn)在的寶馬5系和7系上。

現(xiàn)款寶馬7系

　　編輯點(diǎn)評：毫無疑問，這套系統(tǒng)又給出了一個(gè)新的車機(jī)解決方案。那么問題來了，全息投影帶給駕駛者更多的是便利還是分散注意力呢？