無(wú)鑰匙系統(tǒng)再次被黑 盜車新設(shè)備無(wú)力防范

  無(wú)鑰匙系統(tǒng)的安全性似乎一直無(wú)法令人放心,近日美國(guó)國(guó)家保險(xiǎn)犯罪局(NICB)又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)破解無(wú)鑰匙系統(tǒng)的新工具,目前還沒(méi)有什么防范措施能阻止這種盜車設(shè)備的入侵。

無(wú)鑰匙系統(tǒng)
無(wú)鑰匙系統(tǒng)

  據(jù)悉,新破解設(shè)備由兩個(gè)部件組成。當(dāng)車輛被停放后通過(guò)無(wú)鑰匙系統(tǒng)鎖定時(shí),在該車附件利用新設(shè)備的第一個(gè)部件放大從車鑰匙發(fā)送到汽車的鎖定信號(hào),然后把信號(hào)傳遞到第二個(gè)部件,就會(huì)讓車輛誤以為這是正確的鑰匙鏈。這樣,配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的汽車不僅能被解鎖,還會(huì)被開走。

無(wú)鑰匙系統(tǒng)
無(wú)鑰匙系統(tǒng)

  經(jīng)過(guò)NICB的初步分析,該設(shè)備采用繼電器攻擊單元,這本是汽車制造商測(cè)試車輛網(wǎng)絡(luò)安全的工具。通過(guò)一系列測(cè),NICB發(fā)現(xiàn)35輛不同汽車中有19輛可以用該設(shè)備解鎖,其中能被啟動(dòng)的有18輛。而2017款豐田凱美瑞、2016款雪佛蘭Impala、2015款福特銳界和2013款大眾捷達(dá)混動(dòng)版等車型均易受黑客攻擊。目前該技術(shù)還沒(méi)有防范措施,但在國(guó)內(nèi)該技術(shù)也還沒(méi)被使用。

無(wú)鑰匙系統(tǒng)解鎖
無(wú)鑰匙系統(tǒng)解鎖

  編輯點(diǎn)評(píng):早在今年3月ADAC的測(cè)試中,19個(gè)品牌的24款擁有無(wú)鑰匙系統(tǒng)的車型均難逃黑客攻擊而被成功解鎖,電子鑰匙和車內(nèi)通信系統(tǒng)都內(nèi)置了高保密等級(jí)的加密又怎樣,雙重射頻系統(tǒng)和雙重防盜保護(hù)不堪一擊,漏洞在于鑰匙和汽車系統(tǒng)間的無(wú)線連接很容易的被擴(kuò)展。車聯(lián)網(wǎng)這么不安全,是不是配個(gè)傳統(tǒng)鑰匙還好點(diǎn)?

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