全球企業(yè)聯(lián)盟由27家公司組成，致力于研發(fā)與強(qiáng)化自動駕駛技術(shù)，旨在日后向市場推廣新技術(shù)。這27家公司包括寶馬、通用、日產(chǎn)、豐田、大眾和沃爾沃等12家汽車行業(yè)的巨頭，還有UPS和優(yōu)步也屬于這個聯(lián)盟。此外，愛立信和高通公司也參與其中。可以說覆蓋了汽車、IT和其他很多個領(lǐng)域。

　　而最近，又增添了一位汽車行業(yè)巨頭，現(xiàn)代汽車宣布加入全球企業(yè)聯(lián)盟。現(xiàn)代汽車正在研發(fā)和提升自動駕駛系統(tǒng)，并致力于開發(fā)一款更具成本效益的車型。目前他們正在測試的是現(xiàn)代Ioniq混合動力和全電動車型兩個版本，但還在研發(fā)階段，市面上的車型還不能提供這項技術(shù)。

現(xiàn)代Ioniq混合動力車型

　　盡管該聯(lián)盟的主要議題是關(guān)于路測，數(shù)據(jù)收集，安全和交通，據(jù)稱還涉及到鐵路和交通系統(tǒng)，但匪夷所思的是，電動汽車的領(lǐng)頭羊特斯拉卻不在聯(lián)盟中，自動駕駛方面擁有生產(chǎn)線的福特，谷歌等業(yè)內(nèi)巨頭也未加入該聯(lián)盟。

　　特斯拉，福特和谷歌似乎并不想加入這個聯(lián)盟，而是傾向于組建各自的企業(yè)聯(lián)盟。

　　據(jù)風(fēng)投數(shù)據(jù)公司CB Insights的消息，各大廠商之間又掀起了新一輪的競賽，大家都想在這個新興的市場分一杯羹。CB Insights羅列了33家企業(yè)名錄，他們都參與到自動駕駛技術(shù)的開發(fā)中，他們不止來自汽車行業(yè)，還包括一些技術(shù)公司。該網(wǎng)站的數(shù)據(jù)表明了這些企業(yè)都投入了大量的資金與人力，并獲得了回報。從另一種角度也看出，這個新興的自動駕駛市場并不是曇花一現(xiàn)，而是具有很大的上升潛力，相信不久自動駕駛領(lǐng)域的格局就會變得明了。

　　編輯點(diǎn)評：自動駕駛市場的競爭如火如荼，自動駕駛現(xiàn)在也備受關(guān)注。對于福特，特斯拉以及谷歌來說，抓緊建立自己的聯(lián)盟以應(yīng)對來自全球企業(yè)聯(lián)盟來勢洶洶的攻勢才是上策。不過，這樣的競爭狀態(tài)也許會催生出更好的技術(shù)，相信在未來，新的車型都會擁有自動駕駛功能。