日前，寶馬在CES上推出5系自動駕駛原型車，展示了包括自動駕駛技術(shù)、自動泊車搭配自動駕駛技術(shù)和云端互聯(lián)技術(shù)等一系列研發(fā)成果。

寶馬5系自動駕駛原型車

　　基于寶馬5系普通版，這款原型車升級優(yōu)化了其駕駛輔助系統(tǒng)。駕駛者可以不碰剎車、油門和方向盤，車載計算機將不斷對比車輛實時環(huán)境與地圖，使車輛精確地保持在車道內(nèi)行駛。

　　在高度自動駕駛展示中，該原型車還將展示機器人代客泊車服務，當機器人指引車上人員下車后，車輛會啟動自動泊車功能，停好車后會通過移動云將信息推送到駕駛者的手機上，用戶還能通過環(huán)視影像功能實時查看泊車情況。

寶馬5系自動駕駛原型車

　　為了提高駕駛體驗，該車還搭載了實時交通燈信息系統(tǒng)提醒駕駛者下組信號燈的情況。開放式移動互聯(lián)技術(shù)應用更廣泛。在現(xiàn)有量產(chǎn)車的選裝配置基礎上，后排乘客可使用平板電腦操控車輛娛樂、導航和信息系統(tǒng)，電腦還會自動改變后排氛圍。未來車主能在車內(nèi)語音控制微軟個人智能助理小娜。通過“BMW增強現(xiàn)實手勢控制”技術(shù)，車主用手指向某棟建筑即可獲得相應地點和建筑信息。此外，寶馬還與亞馬遜聯(lián)手打造了在途投遞功能。

寶馬5系自動駕駛原型車

　　編輯點評：車會自己開自己停了，手指一指還能獲得周邊信息，順便定個餐或訂張電影票。以后，在車上用一臺電腦就可以操控所有，連亞馬遜購物都能在途投遞。如此強大的功能簡直亮瞎我的眼睛。但是，且不談這高科技轎車必定價格不菲，目前自動駕駛還未成熟，命運還是掌握在自己手上比較現(xiàn)實。