不服跑個圈速 蔚來發(fā)布首款超跑NIO EP9

  昨夜,蔚來汽車在英國倫敦發(fā)布了旗下首款超級跑車NIO EP9,由于外觀之前已有諜照泄露了,并非當晚的最大亮點,而在于其各種亮眼的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)如下:

  1| 整車僅材料成本就高達驚人的120萬美元,這還不包含研發(fā)等成本
  2| 四臺高性能電機以及4個變速箱
  3| 馬力達到1360
  4| 0-100km/h加速時間為2.7s,0-200km/h為7.1s
  5| 紐北賽道測試時間7min05s,一舉成為紐卡最速電動車
  6| 首批車主共有6名,分別為李斌、馬化騰、劉強東、雷軍、李想、張磊等創(chuàng)始投資人

蔚來汽車發(fā)布會現(xiàn)場
蔚來首款超級跑車NIO EP9

  這輛超跑許多技術均從FE(電動方程式賽車)中移植過來,是一款聚集極致用戶體驗與極致性能的超級電動跑車,它采用了強勁動力系統(tǒng)、加之先進空氣動力學,最高時速可達到313km/h,保持著德國紐伯格林、法國保羅里卡德賽道的最快電動汽車圈速成績;采用了電子攝像頭后視鏡、可自動升降并調節(jié)角度的尾翼可提供24000N的下壓力;該車實現(xiàn)45min快充,續(xù)航里程為400km,同時兩側有彈匣式電池倉,可實現(xiàn)快速換電。車內配置了四塊電子顯示屏幕和四個攝像頭,處于副駕的屏幕可顯示圈速、心跳等人體信息。簡單地來說,這輛超級跑車更多的角色是為蔚來汽車樹立品牌與打響全球聲望,

蔚來汽車發(fā)布會現(xiàn)場
蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長李斌

  同時昨晚一同亮相的還有NIO品牌以及它的LOGO,NIO作為蔚來汽車的全新品牌名,其意思為“A NEW DAY”,這與蔚來汽車為環(huán)保而造車的初心頗為吻合,更重要的是品牌含義帶有幾分顛覆、變革的意味。當然,而“蔚來”是與之對應的中文品牌名稱。

蔚來汽車發(fā)布會現(xiàn)場
超級跑車NIO EP9

  雖說這輛超跑距離我們還甚遠,不過蔚來汽車在發(fā)布會現(xiàn)場表示,計劃明年在中國市場推出第一款量產(chǎn)車。在未來,蔚來汽車將繼續(xù)研發(fā)無人駕駛,目前已取得美國加州政府頒發(fā)的無人汽車路試牌照。

  編輯點評:超級跑車可以不計成本去研發(fā)生產(chǎn),但是回到民用量產(chǎn)車,如何降低整車制造成本去創(chuàng)造更多的市場競爭力倒是蔚來汽車所要面臨的一大問題。蔚來超跑的發(fā)布,至少說明了人家是一個非PPT造車、且有去實踐的車企。

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