上次阿車(chē)仔面寫(xiě)了關(guān)于摩拜的評(píng)測(cè)

　　誠(chéng)然，摩拜單車(chē)從上海發(fā)跡，現(xiàn)在已經(jīng)在北上廣深等地發(fā)力。國(guó)慶后一大波橙銀配色的單車(chē)開(kāi)始在廣州市區(qū)各個(gè)角落涌現(xiàn)，耀眼的配色以及個(gè)性十足的車(chē)身設(shè)計(jì)也是夠吸睛。

　　就連我家大門(mén)口跳廣場(chǎng)舞的大叔大媽都過(guò)來(lái)圍觀我剛停在旁邊上了鎖的摩拜（估計(jì)是占到他們位置了）。

　　而在坐落于番禺北部的大學(xué)城里，摩拜會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)它并不孤單。

　　在這里，密密麻麻的小黃車(chē)的單位面積覆蓋率比摩拜在市區(qū)的覆蓋率高了不止一兩倍。

　　對(duì)于很少去廣州大學(xué)城的人而言，這些統(tǒng)一規(guī)劃的小黃車(chē)車(chē)身上的“ofo”標(biāo)志也許很陌生，但是對(duì)大學(xué)城里的學(xué)生而言，這些車(chē)已經(jīng)在校園里出現(xiàn)了快一個(gè)月了，對(duì)此也是見(jiàn)多不怪了。

　　首先，“ofo”不讀“o～f～o”，正確的讀法是“o～fo”（裝逼模式開(kāi)啟）。

　　老套路，閱讀完這些信息點(diǎn)，大概就讀完文章的一半：

　　1|ofo單車(chē)創(chuàng)始人為5個(gè)北大的碩士研究生，公司創(chuàng)立于2014年。

　　2|ofo單車(chē)的使命與愿景：希望做到“不生產(chǎn)自行車(chē)，只連接自行車(chē)”，鼓勵(lì)人們共享自己的單車(chē)，共同打造便捷舒適、環(huán)保、健康的短途出行方式。

　　3|ofo從北大起家，去年9月陸續(xù)進(jìn)入全國(guó)大學(xué)校園。截止到今年9月，ofo已經(jīng)進(jìn)入全國(guó)20座城市的200多所高校，服務(wù)超過(guò)200萬(wàn)用戶(hù)，日訂單量超過(guò)50萬(wàn)單，正在北京和上海開(kāi)展城市試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

　　4|上線一年來(lái)，ofo陸續(xù)獲得唯獵資本、東方弘道、金沙江創(chuàng)投、真格基金、天使投資人王剛、經(jīng)緯中國(guó)的投資。2016年10月10日，ofo宣布完成1.3億美元C輪融資，投資方中包括滴滴出行。

　　5|單臺(tái)ofo單車(chē)租賃費(fèi)用：師生認(rèn)證用戶(hù)0.5元/小時(shí)，非師生認(rèn)證用戶(hù)1元/小時(shí)，押金99元。

　　6|單臺(tái)ofo單車(chē)成本為200~300元。

　　7|騎行感受：其實(shí)這就是一臺(tái)淑女車(chē)。

　　鑒于目前ofo還是在校園內(nèi)運(yùn)營(yíng)，所以服務(wù)對(duì)象只是在校的學(xué)生和老師。注冊(cè)界面除了手機(jī)號(hào)驗(yàn)證和微信綁定外，還需要輸入學(xué)校、學(xué)生卡或教師卡的卡號(hào)，以及上傳證件圖片。在廣州大學(xué)城，ofo不需要押金即可使用。

　　ofo早期收費(fèi)有點(diǎn)像滴滴，包括時(shí)長(zhǎng)費(fèi)和里程費(fèi)。具體是一分鐘一分錢(qián)，一公里四分錢(qián)，每天兩塊錢(qián)封頂。不過(guò)經(jīng)過(guò)調(diào)整后，ofo單車(chē)現(xiàn)在是半小時(shí)五毛錢(qián)為計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

ofo注冊(cè)界面

　　實(shí)際發(fā)現(xiàn)有個(gè)bug，已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生用學(xué)生證驗(yàn)證照樣可以通過(guò)。是ofo沒(méi)去注意細(xì)節(jié)呢還是放寬了用戶(hù)限制？

　　注冊(cè)后打開(kāi)界面，app給出的只是周邊ofo單車(chē)的大概數(shù)目。由于ofo不像摩拜那樣在車(chē)身內(nèi)置GPS模塊，所以給出的這個(gè)數(shù)目應(yīng)該是按照投放單車(chē)的時(shí)候地理位置得出的。

　　找到單車(chē)，按下界面底部的“馬上用車(chē)”按鈕，隨即彈出要求輸入車(chē)牌號(hào)。

　　按照單車(chē)上的編號(hào)輸入后，系統(tǒng)會(huì)給你這臺(tái)車(chē)的密碼。

尋車(chē)和解鎖界面

　　獲取密碼后，你需要在車(chē)后輪的機(jī)械鎖上按照順序輸入密碼，再按下密碼盤(pán)下端的黑色按鍵，鎖自然會(huì)打開(kāi)。

機(jī)械式密碼鎖

　　不像摩拜那樣自動(dòng)解鎖，這種機(jī)械式密碼鎖好處就在于構(gòu)造簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，機(jī)械式設(shè)計(jì)也不會(huì)像摩拜那樣受限于網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)而出現(xiàn)無(wú)法解鎖的情形。

　　還車(chē)的時(shí)候，在界面上操作停止使用，系統(tǒng)會(huì)提示你上鎖，并且把密碼歸零。上鎖的過(guò)程也是十分簡(jiǎn)單，就是把白色螺帽狀的東西沿著軌道往下壓到底。歸零按鍵在鎖的背部，按下去后密碼就會(huì)重置。

　　然而機(jī)械式密碼鎖的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)。首先，由于ofo單車(chē)是無(wú)法聯(lián)網(wǎng)的，所以單車(chē)上鎖與否，后臺(tái)是無(wú)法知曉的。不排除有些用戶(hù)在app端先停止使用，但是實(shí)際中卻沒(méi)有上鎖繼續(xù)騎行的狀況。這會(huì)直接導(dǎo)致ofo的扣費(fèi)問(wèn)題。

　　最重要的是，除非有專(zhuān)業(yè)維修人員在，否則機(jī)械式密碼鎖的密碼是固定的，無(wú)法重置。只要記住單車(chē)編號(hào)和對(duì)應(yīng)密碼，下次使用的時(shí)候其實(shí)是可以直接忽略app的（媽蛋我是在教你們?cè)趺词箟膯幔��?/p>

整車(chē)外形與局部細(xì)節(jié)

　　整臺(tái)車(chē)其實(shí)就是一臺(tái)淑女車(chē)，只不過(guò)車(chē)身顏色統(tǒng)一采用黃黑配色。

　　這讓我想起了德甲“大黃蜂”多特蒙德的球衣配色。

　　校園里面的ofo單車(chē)真心不少。

　　然后，重點(diǎn)來(lái)了。

　　ofo單車(chē)對(duì)外公布的單臺(tái)車(chē)成本是200多塊，設(shè)定一臺(tái)車(chē)的壽命是三個(gè)月（要知道成本3000塊的摩拜設(shè)定的可是四年的使用壽命）。所以這臺(tái)“廉價(jià)”的單車(chē)究竟可能會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題呢？

　　然后...我看到了讓我覺(jué)得不能再厲害的一臺(tái)ofo...注意，接下來(lái)三張圖是同一臺(tái)車(chē)。

　　其實(shí)ofo一開(kāi)始在北大校園內(nèi)的時(shí)候是號(hào)召大家把自己閑置的單車(chē)捐給ofo，由ofo進(jìn)行統(tǒng)一涂裝和上牌，而捐獻(xiàn)者能夠永久免費(fèi)使用校園內(nèi)的ofo單車(chē)。當(dāng)然了目前在ofo的app中也有這樣的選項(xiàng)，把自己的單車(chē)提供給ofo，而自己可以得到永久的單車(chē)使用權(quán)。

　　但是現(xiàn)在ofo在校園內(nèi)自己投放單車(chē)，在低廉的租賃代價(jià)前，還會(huì)有誰(shuí)會(huì)想到把自己的單車(chē)租借出去呢？特別是看到租賃單車(chē)出現(xiàn)這樣那樣的破壞情況時(shí)。

　　據(jù)說(shuō)還會(huì)有人把單車(chē)拆掉密碼鎖卸去銘牌，自己加鎖據(jù)為己有。

　　共享經(jīng)濟(jì)這東西，需要社會(huì)人均GDP發(fā)展到一定階段，間接提升國(guó)民素質(zhì)后才可能實(shí)現(xiàn)。

　　接下來(lái)ofo還要在市區(qū)內(nèi)推廣單車(chē)分時(shí)租賃。面對(duì)這樣一個(gè)能夠提升市民出行便利性的東西，我們還是希望能夠看到ofo和摩拜之流有好的發(fā)展結(jié)果的。

　　最后，做個(gè)小預(yù)告。