上周，有外媒在美國舊金山街頭拍到兩臺頭頂激光雷達的雪佛蘭Bolt電動車。而且，頭車的駕駛席上坐著的是Cruise Automation的聯(lián)合創(chuàng)始人。

       而現(xiàn)在在Cruise的官方網(wǎng)站上，首頁有一張Bolt在舊金山街頭的照片。下面寫著，Cruise已經(jīng)開始在舊金山用Bolt來測試他們的自動駕駛技術(shù)。從照片上可以看到，Bolt車頂有兩個激光雷達。在風(fēng)擋玻璃上安裝有攝像頭，車輛前方也“可能”安裝有毫米波雷達。

       Cruise于三月份被通用汽車收購，當時公司員工在40人左右。現(xiàn)在在官網(wǎng)上，除了首頁的圖文，僅有一個二級頁：招聘。官網(wǎng)上一共放出了16份工程師相關(guān)工作，包括計算機視覺與深度學(xué)習(xí)工程師、數(shù)據(jù)庫開發(fā)工程師、軟件架構(gòu)工程師、地圖測繪與定位工程師以及車輛安全設(shè)計師等。

       通用今年在戰(zhàn)略投資Lyft后，在一月份就成立了自動駕駛研發(fā)團隊，并且收購了Cruise。據(jù)通用表示，通用的自動駕駛研發(fā)團隊將要進行電子架構(gòu)設(shè)計、電子控制、軟件與安全方案集成等技術(shù)的研發(fā)。

       通用希望能夠借助Lyft鋪開自動駕駛汽車共享網(wǎng)絡(luò)。只是現(xiàn)在Cruise還沒有與Lyft開始合作。

       編輯點評：新能源車Bolt聯(lián)合自動駕駛技術(shù)，杠杠的未來科技啊。只是還需要多久才能量產(chǎn)化還需要時間的檢驗噢。