近日，長安這邊傳出了令人興奮的消息，長安CS75有望在明年推出插電式混動版（PHEV版），百公里油耗僅為1.9L，此舉豐富了長安混合動力產(chǎn)品線。另悉，該車將采用全新的混合動力平臺打造，有望降低制造成本，從而提升競爭力。

　　動力組成方面，長安CS75 PHEV可能搭載一臺發(fā)動機(jī)與多臺電機(jī)組，其中，發(fā)動機(jī)很有可能為1.5T引擎，與長安CS35同款；而電動機(jī)方面，該車前端有可能配置了一臺驅(qū)動電動機(jī)與一臺ISG電機(jī)，能實(shí)現(xiàn)快速起步、能源回收、安全控速等功能。后端則配置了一個驅(qū)動電機(jī)與一個電機(jī)，電池組位于地盤位置。

　　令人驚奇的是，長安CS75 PHEV百公里油耗控制在1.9L左右，與燃油版比較，降低了80%油耗。另外，該車驅(qū)動電機(jī)功率為70kW，純電續(xù)航里程為60公里。

　　編輯點(diǎn)評：看完資訊，只想明年快點(diǎn)來！目前，插電式混動SUV的競品并不多，長安若能提前推出該車，或許能提前搶占市場，不過得直面同樣是插電式混動的比亞迪宋的挑戰(zhàn)，可能驚人的低油耗是其大招了。